乗ってわかった三菱「アウトランダー PHEV」の○と×

■連載／金子浩久のEクルマ、Aクルマ

　フルモデルチェンジした三菱「アウトランダーPHEV」は、何もかも大きく変わった。大型化されたボディーは、3列7人乗り仕様を選べるようになったし、駆動用バッテリーの容量は1.5倍ほどに増大された。

それによって、エンジンをかけず、満充電したバッテリーからの電気だけで走れる連続航続距離が83kmにも伸びた。この83kmの意味は、とても大きいと思う。

Comments

思った通り、内容の薄い記事だ。
営業も贔屓も本当の良さがわかっているとは思えない。
今回はマイナスコメントは控えるが、革張り(最上グレードのみ）、最上グレードに漏れなく3列などの小手先サービスで三菱の技術の高さにもかかわらず、今回の未完成度をオブラートにくるんで満足しないでほしい。

三菱「アウトランダー PHEV」の×と×と×