【試乗】フォルクスワーゲン 5代目ポロのGTIは意外とジェントルな走りを見せた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン ポロGTIだ。

フォルクスワーゲン ポロGTI（2010年：5代目、車種追加）
7年半ぶりにフルモデルチェンジを受けて5代目となったポロは、昨年（編集部註：2009年）秋に日本に上陸したと思ったら、この春からはベースグレードのエンジンを1.2L直噴ターボに換装。ほどなくして同じエンジンを積むクロスポロが登場し、そして今度はGTIがやってきた。

Comments

ちょっと乗らせて貰ったけど、こいつのMTはなかなか楽しかったな。
こういう安くて良く走るMTは今や貴重だから、タマが見つかれば中古で買ってみるのも良いかも。

新車で買って５年乗りました。

今から中古で６Ｒポロを買うのであれば、ＧＴＩ後期ＭＴ車一択。乾式クラッチのＤＳＧはぶっ壊れた時に大金を払っても惜しくは無い人や廃車に出来る人向け。