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ノア/ヴォクにも引け取らず!!! もっともっと売れてほしい! ホンダ新型ステップワゴンの魅力に今一度迫る
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 2022年5月27日に発表された新型ステップワゴン。発表、発売まで2万台の受注を目指していたところ1万8000台(その後6月27日時点での受注台数は2万7000台超・販売計画は5000台/月)にとどまり、若干の苦戦中とも取れる売れ行きだ。

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みんなのコメント

137件
  • ステップワゴンのエアーがいいと思い、見積もり出したらオプションすら選べない廉価版扱いだった。
    ゴテゴテのエアロはいらないから外観はシンプルに、中身はスパーダを求めてたのだが、さすがホンダ…そう言う設定がない。🤭
    装備が欲しければスパーダかプレミアムラインを買えってことか?
    ホンダはちゃんとマーケティングしたのだろうか?
    マイナーチェンジで、そういうグレードが出たとしてもその頃にはそっぽ向かれてるかもね~。
  • エアーのデザインが良く気になる車ですが、スタート価格300万で購入対象から外れてしまいました。ノアヴォクは268万からです。例えばデリカなら悪路走破性で唯一無二なので高い値付けも理解できますが、ノアヴォクに出来なくてステップワゴンにしか出来ない事が思いつかないです、ならトヨタで安いノアヴォクを選んでしまう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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