ホンダらしい合理性とスポーツ指向の結合
タミヤ製プラモデルのワンダーシビックについて、再現されているグレードが25i(実車デビュー当初のトップグレード)であること、またこれを改造してSiとした作品については、前編の記事(下の「関連記事」参照)ですでに述べた。ここでは、実車のワンダーシビック、つまり三代目シビックについて、もうすこし掘り下げてお伝えしてみよう。
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ホンダの小型車シビックは1973年に初代がデビュー。
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みんなのコメント
86レビン/トレノと同時期だったのでCR-X含めて人気でしたね
模型かぁ………週末、見に行こうかと思ってしまいました。