■さまざまな理由でヒットしなかったけどイケてたクルマを振り返る
世界中の自動車メーカーから、毎年数多くの新型車が誕生しています。近年はSUV人気の高まりと、電動化へ舵を切ったことから、新型のSUVとEVがトレンドになっているといえるでしょう。
そうした新型車は開発段階で販売台数の目標が定められており、高額なクルマでは月販数十台、安価なクルマでは数千台と、それぞれの市場規模によって変動します。
設定された販売目標をクリア、もしくは大きく上まわることができれば安泰ですが、すべてのクルマがクリアできるとは限りません。
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みんなのコメント
標準でアルミホイール、コンチネンタルタイヤ、6個のエアーバッグ、大きくて分厚いシート、優れた直進安定性等魅力が満載です、
小さな欠点として重いハンドル、小回りが余り効かない、ラゲッジスペースが狭い等ありますが
走りの良さはそれを補って余りあり、満足度の高い名車です。
スズキさん是非後継車を開発して下さい。
その上でキメキャッチは「かなりイケてるのにヒットしなかった~」とな。
「かなりイケてる」ならヒットしているわ!
セレクトしている車種たちに文句を言ってるんじゃない。
この手の記事を陳腐な感性と知見程度でライティング、そのまとめとup段階で機能してない編集(部or担当)に毎度うんざりしている。 もう当該ジャンルのメディアは充実している。いい加減、低レベルのメディは潰れちまいなよ。