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【価格/スペックは?】ロータス・エミーラ第1弾、日本で受注開始 まずはV6導入
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「V6ファーストエディション」とは

執筆:Wataru Shimizudani(清水谷 渉)

【画像】ロータス・エミーラ【細部まで見る】 全56枚

編集:Tetsu Tokunaga(徳永徹)

英ロータスカーズの新型車「ロータス・エミーラ」の受注が、日本市場で10月29日から始まることが明らかになった。

対象となるのは、「V6ファーストエディション」という第1弾モデルで、生産開始は来年の春以降に予定されている。

今年の7月に世界初公開されたエミーラは、タイプ131のコードネームで開発され、従来のラインナップであるエリーゼ/エキシージ/エヴォーラの後継モデルという立ち位置。

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みんなのコメント

12件
  • ニューモデルが出るのは、悪くないですが、正直、でかくて重いです。
    初代エスプリの1.5倍、エリーゼの倍以上なんて・・・
    今持っている、私のエスプリと、嫁さんのエリーゼを大事に乗ることにします。
  • ロータスの話題になるとトヨタエンジンの事をとやかく言う奴がいるが決まってロータスに乗った事がない奴。 
    故障のオンパレードのロータスにおいてエンジンだけは壊れずオイルやメンテ代が安いというのはサーキット走行をするにしても非常に心強いしなによりチューニングが優秀だから言われなきゃわからんほどにスポーツエンジンしてる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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