2023年に欧州で売れまくった日本車ベスト5!! 2位はヤリス、1位は…？？

　2023年、欧州市場でもっとも売れたクルマは、テスラの「モデルY」だった。欧州以外のメーカーが当地販売台数1位の座を獲得するのは史上初、しかもバッテリーEVが獲得したことは話題になったが、日本車の売れ行きはどうだったのか?? 2023年に欧州で売れた日本車ベスト5をご紹介しよう。

文：立花義人、エムスリープロダクション
写真：TOYOTA、NISSAN

欧州で売れている日本車第5位：トヨタ「C-HR」（約10万3000台、総合30位）

　徹底的に細部までこだわった斬新なクーペデザインと、コンパクトで扱いやすいボディで人気のトヨタ「C-HR」。残念ながら、日本では初代モデルのみで2023年7月に生産終了となったが、2023年には、欧州をはじめ海外で販売される2代目へとフルモデルチェンジとなり、引き続き人気となっている。

　2代目は、新型プリウスやクラウンスポーツなどと共通の「ハンマーヘッド」のフロントフェイスや、20インチタイヤ、バイトーンカラーの設定など、初代と比べてもさらに「攻めた」デザインに。パワートレインも1.8Lと2.0Lのハイブリッド、2.0Lエンジンベースのプラグインハイブリッドと、すべてハイブリッドとなったほか、工場が排出するCO2を削減して生産段階から環境負荷低減を図るなど、欧州市場への攻勢をさらに強めたモデルとなっている。

欧州で販売されている2代目C-HR。カッコいいコンパクトSUVとして、日本でも販売してほしい

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欧州で売れている日本車第4位：トヨタ「カローラ」（約13万台、総合22位）

　2018年に登場した現行型のトヨタ「カローラ」。セダンやハッチバック、ステーションワゴンなどさまざまなボディタイプが用意されているのが特徴だ。欧州ではカローラツーリングスポーツ（日本名カローラツーリング。ただボディサイズは拡大されている）をよく見かける。

　外観は、台形の大型ロアグリルに横一文字形状とスリットを組み合わせたスポーティなフロントフェイスで、カローラハッチバック（日本名カローラスポーツ）やカローラツーリングスポーツも、先代に比べて若々しくスタイリッシュなデザインとなった。TNGAプラットフォームの採用により、欧州で求められるしっかりとしたハンドリング性能にも対応していることに加えて、パッケージングもよく、ハイブリッドの燃費性能も優れていることが人気の理由だろう。

欧州でも人気のカローラ ツーリングスポーツ（写真はUK仕様）。スタイリッシュなデザインとパッケージのよさが魅力だ

欧州で売れている日本車第3位：日産「キャシュカイ」（約14万5000台、総合19位）

　日本ではかつて「デュアリス」の名前で販売されていたコンパクトSUVである日産「キャッシュカイ」。現行型は2021年に登場した3代目で、サイズもデザインもエクストレイルの弟分、というポジションのモデルだ。

　歴代モデルから引き継いだ塊感のあるボディに、日産の新しいデザイン言語が採用されたシャープなフロントマスクが印象的な現行型キャッシュカイ。ボディサイズは全長4,425mm×全幅1,848mm×全高1,625mmで、日本のクルマでいえば、カローラクロスに近いサイズ感だ。

　パワートレインには新開発の1.3L直噴ターボのマイルドハイブリッドモデルのほか、欧州初となるe-POWERも用意。e-POWERシステムは、エクストレイルと同様にVCターボ（可変圧縮比エンジン）を発電専用とするもので、欧州の高速走行にも耐えうる発電能力と、振動の少ない滑らかさも魅力となっている。

現行型日産キャシュカイ。欧州初導入となったe-POWERを搭載

欧州で売れている日本車第2位：トヨタ ヤリス（約15万8000台、総合14位）

　日本でも人気のあるコンパクトハッチバック。日本同様に、欧州市場でも人気のカテゴリーなのだが、欧州市場では、高速道路でのアベレージスピードが高いため走行安定性は求められるし、市街地は日本よりも道路事情が厳しいため、取り回しのよさも求められる。大衆車ということで、コストがあまりかけられないのに高い性能が求められる、厳しいカテゴリーだ。

　その欧州で、ヤリスがこれだけ売れているということは、欧州市場が求める要求にしっかり応えているモデルということなのだろう。先日、イタリアでヤリスハイブリッドに乗る機会があったが、ハンドリングの手応えと応答性にもう少しキレが欲しいと思ったものの、高速道路での安定性や快適さは、クラス以上のものを感じた。このクラスにしては質感の高い内外装とバランスのいいデザインで、さらには燃費（WLTP規定のCO2排出量で91-112g/km）も超優秀。こうした点も、欧州での高評価につながっているのだろう。

ヤリスハイブリッド（写真はUK仕様）。激戦区といわれる欧州コンパクトカテゴリーで存在感を示している

欧州で売れている日本車第1位：トヨタ ヤリスクロス（約17万6000台、総合8位）

　欧州市場でもっとも売れている日本車は、ヤリスクロスだ。2023年の年間総販売台数はおよそ17万6000台（総合8位）と、VW ゴルフの約18万4000台に肉薄するほど売れているのだ。

　ヤリスクロスはヤリスのSUV版という存在ではあるが、SUVらしい力強いテイストと、都会的で洗練された上質な雰囲気をバランスさせており、ハッチバックのヤリスとは異なる世界観をきちんとつくりだしている。ヤリスより価格は高くなるが、付加価値の部分でのコスパが高いことが、高評価につながっているのだろう。

日本でも欧州でも大人気のヤリスクロス（写真はUK仕様）。デザイン性、扱いやすさ、燃費性能が高い次元でバランスされていることが評価されている

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　このように、日本でもよく売れているモデルが、欧州市場でも人気となっている。コンパクトで燃費がよく、かつ環境性能の高いハイブリッドが人気という構図は、しばらく続くと思われ、日本車の技術力と信頼性は欧州でも高く評価されているといっていいだろう。さらにシェア拡大を狙ってほしいところだ。

Comments

[葛葉恭次]

世界一売れてるテスラガーヽ(`Д´)ﾉ!!

また違ったよw

[aku********]

欧州ではヤリスとヤリクロは別扱いなんだね。