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【クロカン列伝09 ハイラックサーフ60編】FRPトップを採用した斬新なスタイルが若者のハートを射止めた!
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1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第9弾は「ハイラックサーフ60」だ。

サーフィン映画の影響でサーフボードを積んだクルマが街にあふれた
1981年にいすゞが、これまでの「働くクルマ」とは用途をまったく変更した都会派のオフロード4WD「ビッグホーン」を発売し、話題となった。翌年の82年には、三菱「パジェロ」が乗用ナンバーで登場するなど、オフロード4WDを取り巻く状況が変わりつつあった。

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みんなのコメント

1件
  • 初代サーフ乗ってました。昔は4WDというだけでパワステは標準だがパワーウインドはOPでMTでした。
    まだ先進的な装備もなかったですが十分楽しめました。
    その時代から考えると安全装備やら安全基準と色んな装備で重くなり価格も上昇。
    その後、数台乗り換えてランクル77を購入して21年乗ってます。
    今は軽が1台あるので、オフロード走行はほとんどしませんが雪国のため所有してます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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