新型は兄貴分M4のショートホイールベース版
M2が第2世代G87へと進化した。初代F87はF22型2シリーズクーペをベースに2016年に登場。世界で最も売れた「Mモデル」となった。コンパクトな2ドアボディにハイスペックを誇る6気筒エンジンを搭載。しかも後輪駆動でMTギアボックスも選べる、となれば世界中のBMWファン、いや運転好きが喜び勇んでオーダーしたのは当然だろう。かくいう筆者もそのうちのひとり。M謹製のS55エンジンを積んだ後期型6MTモデルのドライビングは最高に楽しく、まさに傑作だった。
「正統派FRモデル」を謳う新型BMW M2が日本上陸。トランスミッションには6速MTと8速MステップトロニックATを用意
6気筒FRのマニュアルM2は、先代で最後……そんな噂もあった。
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みんなのコメント
もう一回り小型軽量で350馬力ぐらいだとM2として運転が楽しめそう。
FRでMTはありがたいけど1700kg以上の重さと1900近い幅、460馬力で乗り出し1000万円はやり過ぎ感を感じてしまう。