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デラックス リミテッド スーパーエクシード… 消えた個性的なグレード名 なぜ今つまらない?
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 国産車メーカーに個性があるので一概にはいえないが、主に1970年代は「スタンダード」といえばおおむね最廉価グレード、「デラックス(DX)」は下位か中間グレードくらい。

 これに「スーパー」や「カスタム」、アルファベットのみになるにつれ上級グレードに…となるなど、グレード数が少ないということもあるが、シンプルで分かりやすかったように思う。

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 また「クーペ」「セダン」「ハードトップ」や「1600」など、ボディ形状や排気量をグレード名にしていたモデルも多かった。

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みんなのコメント

5件
  • まず、この文章がつまらない。
  • かつてのカローラ(30)

    スタンダード➡デラックス➡スーパーデラックス➡SL➡何だったっけな

    昔はステータス表してたね。
    もうみんな似たようなもんだからクルマは。
    「GT」とか「Saloon」とか、もう訴える力ないし。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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