1980年代から1990年代にかけてのスバルは、DOHC時代にやや遅れを取っていたレオーネの世代から、社運を賭けて一気にクラス最強とまで言われたレガシィをデビューさせ、さらにインプレッサやヴィヴィオといった名車が続々と登場してゆく時代だ。
レガシィ(BC型)/1989年インプレッサ(GC型)/1992年ヴィヴィオ(KK型)/1992年思春期に受けたレガシィ10万キロ世界速度記録の衝撃! しかし……
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やはり今でも思い出深いクルマといえば、スバルの一時代を築いた初代レガシィだろう。
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2代目がデビューしたときに、地元のラジオ局の中継車がスバルディーラーに立ち寄って、開発のチーフだった人が自ら広報に回って(ほんとに移動になったらしい)一生懸命宣伝しておられたなぁ。