日本のクルマ社会を支えてきたマークIIの血筋
昭和43(1968)年に登場したトヨタのコロナ マークIIの流れを受け継ぐのが現在のマークXだ。セダンの人気がいまひとつというこの時代であっても、50年を超える歴史をもつブランド。時代ごとの“流行りすたり”とは違う次元で根強い人気を保つクルマといってもいいだろう。
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しかし、その歴史も2019年12月でマークXの生産を終了することがトヨタから発表され、間もなく終焉を迎える。“未来永劫続くと思っていたモデルが消滅する”ということが自動車業界ではこれまでにもときどき起こってきた。
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