最高の内燃機関は？ エンジン・オブ・ザ・イヤー歴代受賞機 日本メーカーも健闘

エンジンをかけよう

フォードのスモールブロックV8、ロータスのツインカム、ポルシェの空冷フラット6など、市販自動車には素晴らしい「エンジン」が数多く搭載されてきた。1年に1度、その中から最高のエンジンを決めるべく、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーが開催されている。

各国の評論家やジャーナリストが審査員となり、さまざまなメーカーの市販車に搭載されるエンジンを吟味し、特に優れたものを選び出す。厳密に言えば、内燃機関に限らずテスラの電動パワートレインも受賞歴がある（部門賞）。

自動車史を振り返れば、称賛に値するエンジンは枚挙にいとまがない。

Comments

フェラーリ 3.5L V8（1994年-1999年）

F355に搭載された5バルブのV8エンジン。
抜群のフィーリングと甲高いサウンドが素晴らしい。
XR型は純正マフラーでも炸裂をみせる。
あんな市販車エンジンがあっていいのか!と嬉しくなる。

初代ヴィッツの1.0L？
街乗りだけならいいけど、高速ではぜんぜん走らないよ。