2021年はホンダがF1の2チーム、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダとレッドブル・レーシング・ホンダへパワーユニット(PU)を提供するラストイヤーだ。
スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ「AT02」
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レッドブル・レーシング・ホンダ「RB16B」
ホンダの四輪ドライバー育成プログラム出身の角田裕毅選手がアルファタウリからF1デビューを果たすなど、何かと話題の多い2021年のホンダではあるが、今から約25年前に速さではなく「楽しさ性能」を追求したクルマがデビューしていたのをご存じだろうか。
それは、ホンダ「S-MX」だ。
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みんなのコメント
ハイエースや他のミニバンが大きさ的に持て余すならこのサイズが一番便利だわ