ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧
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- 5台目のXC60です。今回はブライトダストです。 投稿日： 2023年12月22日
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投稿者： TanukiNanu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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外見は重厚ですが、乗り心地はとてもやさしいです。大きすぎず小さすぎず、素晴らしいボルボです。 [ 続きを見る ]
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- 帰ってきたエンジニアリング変態 投稿日： 2023年12月18日
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投稿者： plage_de_sel さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：D4 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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もう20年前になりますが、今は亡きサーブに乗っていた事があります いわゆるGMサーブの9-5SEでした 変人が乗る車、というイメージがありましたが、乗ってみたらその通りの変態設計でした しかしコレは自分に合うな、と思ったのも確かです いかにもヒコーキ屋が造った車だなぁと よく走る車でもありました お付き合いしたのは2年足らずでしたが、未だに強い印象が残る車です その後に乗ったAMG E55Tのガッカリ感がハンパなかったのも含めて なので、私にとってのスウェーデン車の印象ってサーブなんです で、ボルボなんですが …これ、向いてる方角違うけどエンジニアリング的には変態... [ 続きを見る ]
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- ゆっくり走るのには良い車 投稿日： 2023年12月14日
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投稿者： ki-uchida@nifty.com さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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まあまあ 年寄りにはよいかも [ 続きを見る ]
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- 満足度 乗ればのるほど 上がります♪ 投稿日： 2023年12月13日
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投稿者： kobear10 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード：アルティメット B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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前所有車が VOLVO V40 CrossCountryだったから、 乗り換えの第一候補に VOLVOを考えていた と、いうわけでは全くなくて(汗)、 検討をはじめた時点では むしろ他メーカーに、するつもり満々でした。 現にクルマそのものの出来としては、 他に試乗した BMW X1 Audi Q3 Alfaromeo TONALE どれとも甲乙 つけ難かったんですけど、 XC40購入の決め手になったのは 購入条件 納車までの期間 ディーラーの対応 これらが自分の希望と合致したため、 ふたたび VOLVOになった次第。... [ 続きを見る ]
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- 飽きのこないデザイン 投稿日： 2023年12月10日
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投稿者： すかいな さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード：B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(DCT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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デザイン、性能共にとても良い車です。 評論家、オーナーの方が物理的スイッチが少なく、エアコン、オーディオ他、切り替えなどセンサスの階層が多く使いにくいとのコメントが多く有りますが、簡単なコマンド音声で操作出来ますので私は全く問題無く、シンプルなインテリアに満足してます。 [ 続きを見る ]
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- よろしくお願いします 投稿日： 2023年12月9日
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投稿者： 0594 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード：B6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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まだ納車されて一週間、これから楽しみます。 [ 続きを見る ]
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- クリーンなデザイン。飽きが来ない。 投稿日： 2023年12月5日
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投稿者： xcxcxc60 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：プラス B5_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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細かいことを言うとキリがないが、とにもかくにもデザインがすばらしい。車を見るたびにうっとりします 笑 [ 続きを見る ]
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- コンパクトでも北欧感がありお洒落 投稿日： 2023年11月23日
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投稿者： でかい馬 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード：T4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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横幅はあるが、コンパクトで誰にでもお勧めできるよいクルマ [ 続きを見る ]
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- 家電感覚のピュアエレクトリック 投稿日： 2023年11月15日
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投稿者： fostex01 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC40リチャージ ピュアエレクトリック
グレード：リチャージ アルティメット ツインモーター_RHD_AWD 2022年式 乗車形式: マイカー
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V60ガソリンターボに3年乗って5万キロ、通算燃費が10キロだったからハイオクで100万円使いました。 今のところXC40で月平均の電費が7000円、エコですね。 オーディオもV60よりかなりいい音でです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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