ボルボ S40 2002年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • 乗り心地が良い
  • 運転が楽しい
  • 高速走行が快適

新車価格（税込）

309.8～346.5万円

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グレード情報S40

ユーザーレビュー10件S40

S40

  • 乗り心地が良い
  • 運転が楽しい
  • 高速走行が快適

平均総合評価

4.3
走行性能：
3.0
乗り心地：
4.0
燃費：
1.0
デザイン：
1.0
積載性：
4.0
価格：
0.0
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所有者データS40

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. T-4_RHD(MT_1.9)
    2. T-4_RHD(AT_1.9)
    3. RHD(AT_2.0)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.9%
    女性
    9.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 54.5%
    2. 信越・北陸地方 9.0%
    3. 近畿地方 9.0%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 S40

平均値を表示しています。

S40

S40の中古車平均本体価格

48.0万円

平均走行距離57,000km

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このクルマについて S40

2002年7月

■2002年7月
S40はコンパクトなボディを持ったボルボの4ドアセダン。全長が4515mm、全幅が1720mmだから、全幅が1700mmを超えて3ナンバーサイズになるものの、国産のミドルサイズセダンとほぼ同等の寸法に仕上げられている。狭い裏道などでも苦労することなくスイスイと走れる輸入車を選びたいなら、このS40は選択肢に含めて良いクルマだろう。
エンジンは直列４気筒の2リッターを搭載する。特にハイパワーな印象は受けないが、実用回転域から十分なトルクが発揮されて扱いやすい。ATは電子制御式の5速タイプとなるから、フル加速したい時にはエンジンパワーを有効に生かした効率の良い走りが行える。
ホイールベースが2560mmでさほど長くないため、室内空間の広さや居住性はミドルサイズセダンの平均レベルといった印象。特に目を見張ることはないが、インテリアの造りは丁寧だ。エアコンスイッチのタッチひとつを取っても洗練されており、十分にコストをかけて造られたコンパクトセダンと感じられる。上級の70シリーズなどに比べると確かに室内空間は狭めだが、クオリティの面においては見劣りしない。2リッターセダンが300万円弱からという価格設定も決して安くはないが、それに見合うだけの満足感が得られる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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