フォルクスワーゲン トゥアレグ 「前トゥアレグ→カイエンスポ→X5→Q7→現トゥアレグと3兄弟乗り継ぎました。質感、乗り味など総合ではQ7かなと思いますが、いかんせん大きすぎます。荷物」のユーザーレビュー

acp acpさん

フォルクスワーゲン トゥアレグ

グレード:ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前トゥアレグ→カイエンスポ→X5→Q7→現トゥアレグと3兄弟乗り継ぎました。質感、乗り味など総合ではQ7かなと思いますが、いかんせん大きすぎます。荷物

2014.4.28

総評
前トゥアレグ→カイエンスポ→X5→Q7→現トゥアレグと3兄弟乗り継ぎました。質感、乗り味など総合ではQ7かなと思いますが、いかんせん大きすぎます。荷物を大量に乗せる必要がなくなったのでトゥアレグハイブリにしました。カイエンはやはり値段の割に高級感が。。。(ターボ以外)よくみかけますし。現トゥアレグはあまりみませんし、全天候で気軽に使えますし、ふつうに良いです。
満足している点
サイズはやや大きいですが、3兄弟のなかでは普通です。ハイブリはモーター分だけパワーあり加速は気持ちいいです。アエサスの乗り心地はふつうに良いです。後席シートのリクライニング。あまり見かけないこと。燃費も10km/Lとまずまず。100Lタンクなので満タンで1000km走行できること。どんな気象条件でもだいたい同じ時間に到着できること。後席も前モデルより広くなった(前モデルも所有)衝突防止は保険になる。アンダープロテクタなどつければそれなりの顔になる。
不満な点
シートが大きすぎる座面。おバカな純正ナビ(名称検索できない)。オーディオはふつうの音質。
ブレンボキャリパーなのに強調してないこと(それがらしいといえば・・・)ミラーのたたむ反応がやや遅い。後席エアコン温度調整できないこと。後席シートヒーターないこと。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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