フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ のみんなの質問
sac********さん
2010.9.12 09:05
現在、中古のニュービートルカブリオレを探しています。外車・オープンカーということもあり、値段の差もあったり、初めてのオープンカーなので何を注意して購入の決め手にしていいのか分かりません。もちろん事故車かどうかの見分け方も全く分かりません。
素人でもこの車が買いかどうか?の決定をするための判断基準・見分け方・注意事項を教えてください。
業者の言いなりになって購入後に大後悔・大出費があるのが怖いです。
rey********さん
2010.9.12 15:37
プロじゃないんで細かい事は分かりませんがプロでもその車種に詳しくないと確かなことはわかんないと思います。なのでまずはその車種について自分なりに勉強しなければなりません。壊れ安い箇所やその修理代など車の弱い所は実車見て判断しないといけません。後は店の人に消耗品のぐあいや維持費など聞いて下さい。たぶん玉数少ないのでいろいろ選べないのである程度、妥協しないといけないと思いますが、自分が納得するまで探しましょう。
t_w********さん
2010.9.13 09:24
認定中古車でなくても記録簿が残っていれば、その整備記録を参考にすれば大外れはないでしょう。
ソフトトップは消耗品なので、多少傷んでいても張替え価格以上の値段の差があるなら気にしなくてもいいと思います。
ニュービートルは大衆車なので、恐れるような大出費はないですよ。
owl********さん
2010.9.12 09:25
まずは、フォルクスワーゲン(VW)社認定の中古車を買うことでしょう。
VWのホームページに行けば出ています。
ある程度は信用して良いと思います。
しかし、素人で簡単に「買いだ」と判別できたら苦労は無く
特に外車は至難の業です。
そもそも、自信が無かったり、ハズレを引くのがイヤなら
中古車に手を出してはいけないと思います。
安いのは、買った人がリスクを被るから、安くしてくれるのです。
元々、日本の気候にあわせて作られていないので
電装系など、故障はありえます。
多少の故障は、当り前と考えているほうが
精神衛生上良いかと思います。日本車の品質を望んでは
いけないと思います。
なので、電気系統の装備は全部、ちゃんと動くかチェックした方が
良いかと思います。
またオープンなら、幌の雨漏りのチェックは絶対必要かと思います。
日本は雨が多いので、閉めている事がほとんどなので
ここがやられていたら、悲惨です。それこそ大出費です。
しかし、外車のカブリオレの中古は、リスク高いと思いますけどね~。
日本じゃ出物も少ないから、選り好みしにくいし、
クルマに詳しい人と、同行してもらった方が良いと思います。
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