フォルクスワーゲン ボーラ のみんなの質問
ID非公開さん
2020.1.8 07:54
には出ず 川沿いのサイクリングロードを中心に月300km位乗っています ごく稀に輪行や車で出かけてのサイクリングもしますが
基本的な整備くらいしか出来ません
現在はゾンダと同レベルのホイールを仕様しています
候補にあげたのは
prime black edition 38(7万円)
もしくは
清水の舞台から飛び降りる覚悟で
bora one35(18万円)
かで悩んでいます
性格的に几帳面ではなく 貧乏性なので
身の丈にあったprimeのホイールでいいと思うのですが
周りの仲間も高級ホイールを使ってますし
10年ほど乗っているので憧れのboraも
手に入れたいという願望もあります
どなたかアドバイスよろしくお願いします
補足
回答ありがとうございます! 皆さんボーラ推しなんですね 確かに 今のホイールからprimeは 飛躍は少ないかもですが 少なくともカーボンディープの恩恵は感じられるかなと思ってました また、収入が少ないもので 身分相応に思えてました 逆に boraなどは リムが薄く 破損しやすいように思え 破損した時の痛手や 家内などの手前 高額な出費は申し訳ないように思えました などの理由でprimeだったのですが もう少しボーラ行くために背中を押してくださるご意見があればお願いします
あかりさん
2020.1.8 12:24
私が所有しているのはボーラ50ですが、30キロ前後から恩恵があり、まるでハブにモーターが付いているように回り、また、回りすぎて恐い時があるくらい、凄くよく回るホイールですので、お薦めです(^^)
無論、向い風も楽ですよ♪
質問者からのお礼コメント
2020.1.8 20:17
値段落ち着いたらポチってみます
ありがとうございました
共用IDさん
2020.1.8 17:09
兎に祭文な気がしますが…
素直にルックス向上目的とあればBORAを推せますが
どちらにせよ44で300kmでは恩恵は極短い時間しか受けられないでしょうね
しかしながら
10年も続いているとの事なら
相性の良い遊びには間違いないのでしょう
そこを踏まえて
高い買い物だったと後悔する前に
取りあえず前だけでも構わないので何処かで借りてみてはいかが?
理由としては
そのデータからだと平地での35や38なんて、ほぼ役には立たないからです
正直60はないとハイトリムの面白味や愉しさが獲られない
35~40何てのを巧く扱うには日々の鍛練が必須、それは無理ですよね?
BORAの説明はもはや不要かと思いますのでprimeの方を少し
primeは自力で振れを取れないと維持は大変です
それらが可能なら安価で確実な優良中華ホイールの1つです
black editionなら壮美化も容易なので洒落たホイールにも出来ますよ
primeは定期的に10%クーポン発行されてますのでお忘れなく
sak********さん
2020.1.8 10:13
BE28使ってるよ。リムだから。
ディスクならボラがいいんじゃない?
かーな・ぺーたさん
2020.1.8 08:46
海外通販使えばそれくらいですから、頑張ってBORA買っても良いと思いますよ?
10年選手ですし、身の丈だと思います。
222111333さん
2020.1.8 08:43
現行ZONDAであれば満足度の高いアップグレードと言えるのは、一気に価格が上がりますが、BORA ONEだと思います。
hir********さん
2020.1.8 08:27
44歳ならまだまだ乗れるからbora だな。大人が安物使っても痛いだけだ。
通勤に使って消耗品と考えるならともかく、ディスクならリムも削れないし丁寧に使えば一生使える。
俺ならカーボンDBホイールなら出たばかりのWTO買うけど。
zam********さん
2020.1.8 08:00
その程度の価格差ならば、ボーラ買っちゃおう。
昔は もっとずっと高かった。
現在は台湾製だけど、昔のはフランスのコリマがリムを供給してた。
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