フォルクスワーゲンのボーラが欲しいと思っています。外車はよく故障すると言われていて、まだ学生の自分が維持できるか心配です。本当に壊れやすいのですか？教えてください

Answer 1

パフォーマンスに対して車両価格の安さから
興味が有るのだと思いますが
学生さんでは維持は無理です。

１番新しい最終型でも２００４年式ですよ。
１０年以上経過したＶＷの車は
窓落ち（４万円）なんて序の口で
ヒータコア詰まり（２０万円）は定番修理
天井の生地の垂れ落ち（１０万円）も定番修理
足回りのブッシュはひび割れどころか
千切れていますから絶対に交換必要（２０万円強）です。
１番厄介なのは１０年過ぎると
エンジンルーム内の冷却配管に使用されている
樹脂部品が一斉に崩壊し始める事で
１０数か所に使用されています。
部品自体は数千円ですが交換工賃が
高額（２０万円強）なので厄介です。

その他にも挙げればキリがないです。
１度ネットで「ＶＷボーラ修理事例」と検索してみて下さい。
嫌になりますよ。

私の格下の6Ｎポロ（１６年経過）でさえ
ここ6年で純粋な修繕費に１５０万円使っています。

Answer 2

VW ポーラ 故障でネット検索すれば数多くヒットする。

そもそもが安物車だから故障は仕方がないとしても 壊れると外車だからって高額になるのは不思議。

Answer 3

ドイツ車はマシな方ですが、フォルクスワーゲンは別です。
よく壊れるし、ディーラーへ持っていっても故障の原因が分からない、直せないなんて事もあります。
外車専門の中古車屋でも「フォルクスワーゲンは扱いたくない」なんて所もあるくらいです。

Answer 4

最近のドイツ車は、かなり故障率が下がってるようですが、消耗品の消耗品度が国産の３倍ぐらいと、考えてたほうが良いですね。
８年以上経ってる物は、故障した時点で廃棄する覚悟が必要です。

Answer 5

壊れやすいです。修理代も国産の数倍します。
修理に時間もかかります。ポロで３年でミッションが壊れたというお客様がいて、40〜50万円かかったとか。