ロードバイクのホイールについて質問です。 いまシマノのrs21着けています。 新しいホイールはどんなものかと思い始めました。 シマノrs81カンパのゾンダC17 フルクラムのレーシング3を候補

Question

しています。とりあえず回転性の良いホイールが良いのとメンテナンスしやすいホイールが
良いと考えています。仕様目的はレースにはでません
。ロングライドを楽しく走れれば良いです。
ホイールについて色々調べてみたらカルトベアリングてあるのを知りました。カルトベアリングについても教えてください

Answer 1

個人的にはレーシング３か手組みホイールでしょうかね・・
レーシング３でカルトベアリングを考えているなら、兵庫県川西市にレーシング３をカルト化して販売しているお店があります。


シマノ RS010と21
主に前輪のみ使用しています。なんだかんだ、シマノのホイールの凄さを感じました。振れ取りしてメンテナンスをしてあげるとそこそこ回ります。欠点は重いだけ。
下記ホイールを今購入するなら、デュラのハブに手組みホイールもありかなと思ったホイールです。

カンパ バレット ノーマルとcult
見た目で購入しましたが、私には思ったよりも柔らかい。ノーマルとカルトを購入しましたが、カルトは手入れ不要なだけかなと思っていますので、メンテナンスが苦手な方はカルトを購入する方が良いかと思います。
なお、ノーマルからカルト化に出来ますが、交換の専用道具を使用しても、ハブの横ズレを起こすことがあるみたいです。完組みホイールでも修理できるだけの技量がないのであれば触らないのが一番かなと・・

フルクラム レーシングゼロ cult
これは硬いということで譲ってもらいました。上記より反応の良さを感じますが、ボーラやゼンティスの方が相性がよい。カンパのホイールよりフルクラムの方がベーシックに感じます。


追伸・・
ベアリングのノーマルとCULTについて
ノーマルでも基本的には半年ごとのメンテナンスをしていれば、CULTとそれほど大差はないと思っています。ベアリングを気にするよりも体に受ける風の抵抗を気にする方が効率が良いです。。
そんな私もベアリングはカルトじゃないと！と思っていましたが、今はホイールの硬さとタイヤの方が大事だと思っています。

ロングメインなら、RS21でワンランク上のタイヤを試されてからでも十分かなと思います。

質問者からのお礼コメント

詳しいお返事ありがとうございます。
色々ネットで調べてみたのですがシマノのホイールはカンパやフルクラムに比べて回転性が良くないのでと思い質問してみました。シマノの場合rs81とr9100ではフリーボディがチタンとアルミの違いだけでハブに大きく違いがあるのか悩んでいます。試乗さしてくれるお店が関西にあれば行きたいと思っています。

Answer 2

ここは自動車のカテゴリーなので、カテゴリー違いです。投稿後も変更できますから、自転車・サイクリングのカテゴリーに変更して聞くとよいと思います。