トヨタ WiLL VS のみんなの質問

解決済み
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先月、愛車のダウンサスを変えました。その後、高速などで100キロ以上を出すとハンドルがガタガタします。おかしいと思い再度チェックしてもらい、トーの調整をしてもらいましたが治りません(´∀

`;)真っ直ぐ進まない訳ではないのですが原因が分かりません( ;´Д`)どなたか思い当たる原因などないでしょうか?
お願いします。+゚(゚´Д`゚)゚+。ちなみに車種はトヨタWILL VSです(´・ω・`)

補足

と同時に、ホイールスペーサーも取り付けしたのですが、何か関係性はありますか?(。-_-。)

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ベストアンサーに選ばれた回答

アライメント調整をし、真っ直ぐ走るのに振動がでるとゆう事は、あくまで推測ですが、ショックの抜けや、ダウンサスとの相性、ホイールバランスなどの問題じゃないですか?

補足拝見致しました。

厚みは何㎜の物を使用したのでしょうか?通常3㎜ないし、5㎜程度の物であれば問題はないとは思いますが、それ以上になるとボルト長が不足し、ナットのかかりが不足する筈なので最悪走行中にねじ切れて脱輪となります。
何れにしてもきちんと隙間なく固定されているのかを確認しておく必要があると思います。

質問者からのお礼コメント

2011.12.3 22:46

本日ホイールバランス調整したところブレは収まりました!ありがとうございました(●´ω`●)

その他の回答 (2件)

  • ホイールバランスもとってみて下さい。

  • 愛車のダウンサスを交換する前
    高速時、普通に走行できて、異常がない場合は

    ダウンサスを交換するために外した部品の
    どこかの摩耗、経年劣化か

    全体のホイールアライメント関係の狂い

    ドライブシャフト関係のバランスなどはどうでしょうか

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