5ドアセダンの国産車は、2000年以後のものだと、プリウス、インサイト、アテンザスポーツくらいしか思いつきませんが、他にはどんなのがあるでしょうか？

Question

ワゴンやコンパクトハッチバックとは違います。写真（R30スカイライン）のような、セダンのトランクをそのままリアハッチにしたようなものです。
昔だと、トヨタ・ビスタ(初代)、日産・ブルーバードオーズィー、ホンダ・コンチェルト、マツダ・ファミリアアスティナ、三菱・ギャランスポーツGT、フォード・テルスターTX5など、たくさんありました。

Answer 1

2000年以降ですと、本当に少ないですね。

5ドアセダンに乗りたい人は、今ではそもそもワゴンを買いますから。
ハッチバックタイプのモノより、格段に後部貨物室が広くなります。
後部の視認性もワゴンの方が良いんです。

それと、だいたい2000年くらいからワンボックスのツーリングなどが出回るようになって、カテゴリが完全に違うけれど不人気な５ドアよりも流行りに乗るのは早かったです。

ギャランフォルティススポーツバックは、2008年リリースで若干は若年層狙いという趣旨もあったようです。

日本で2017年にリデビューした現行のシビックは、ハッチバックを加えて一応5ドアという形式になっています。
これなんか、乗ってみたいと思わせるじゃないですか。

古いのだといくらでも検索で引っ掛かりますが。

質問者からのお礼コメント

ご回答いただきありがとうございます。

Answer 2

プリウスなんか、5ドアミサイルですからね。

Answer 3

日本初の5ドアセダンは三代目コロナ（通称バリカン）でした。
コロナは5ドアセダンに執着しており「コロナSF」なんて別モデルにしたくらいでした。

あとフォードフェスティバ5（何と左ハンドル！）があります。

あ、こんなんありました。知らんかったOrz

https://response.jp/article/2020/04/18/333751.html

Answer 4

ギャランフォルテススポーツバック