トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1383

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

681

星4

359

星3

174

星2

78

星1

91

1,383 件中 1,021 ~ 1,040 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マフラー音がだめです 友人が所有しているので試乗させてもらいました。自身エリシオンプレステージ3.5に乗ってます。 マフラーが換えてあったのですが排気

    2009.12.6

    総評
    マフラー音がだめです 友人が所有しているので試乗させてもらいました。自身エリシオンプレステージ3.5に乗ってます。 マフラーが換えてあったのですが排気音が全然だめです。マニホールドが等長ではないのでしょう...
    満足している点
    アルファードと共にスタイルは非常にバランスがよいと思います。 室内はとても広いです。 装備もすばらしい。
    不満な点
    とにかくやる気なさそうなマフラーの「音」。V6の音ではない。 サスの、「性能」ではなく「方式」。トラックやコンパクトカーじゃないのですから。 皆さんがおっしゃってるブレーキ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初購入 新車を買うまでは旧アルファードか新エスティマかどっちを買うか迷ったがヴェルファイアの外観が気に入ったから早速買いました。 子ども二人いるし

    2009.12.5

    総評
    人生初購入 新車を買うまでは旧アルファードか新エスティマかどっちを買うか迷ったがヴェルファイアの外観が気に入ったから早速買いました。 子ども二人いるし子どものために16型モニターをつけ、喜んでくれました。...
    満足している点
    走行時静かで乗り心地がいいですね。広くて狭い感じもないし(^-^)
    不満な点
    思ったより燃費わるいしアクセルを踏むパワーが弱いな・・汚れが目立つ笑
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族のために、ミニバンの購入を検討しいろいろ試乗したが今まで乗っていたセダンベースのワゴンと比べて操舵感、安定感が悪く、なかなか買い替えを決意できる車

    2009.12.1

    総評
    家族のために、ミニバンの購入を検討しいろいろ試乗したが今まで乗っていたセダンベースのワゴンと比べて操舵感、安定感が悪く、なかなか買い替えを決意できる車がなかったが、ヴェルファイアを試乗した時に、子供っぽく...
    満足している点
    外観の奇抜さ、 2.4LエンジンとCVTの相性の良さ登坂、燃費共に満足。 シートの硬さ、形状が丁度良く長距離走行も疲れにくい(アルカンターラの感触、通気性が良い)
    不満な点
    ボンネット内など覗いた際に見られる作り込みの荒さ、 電動格納ミラーを作動させた時のモーター音が安っぽい、 車外に居るとアイドリング時のエンジン音がやや耳につく、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車までのあと少し 今月半ばに契約しました。 値引き(サービス)もディーラーの対応もどうにか合格点で満足。 しかしインターネットでは外観&動力性能共に

    2009.11.28

    総評
    納車までのあと少し 今月半ばに契約しました。 値引き(サービス)もディーラーの対応もどうにか合格点で満足。 しかしインターネットでは外観&動力性能共に一部で酷評されていますね。(残念です) 今まで外車のク...
    満足している点
    1.広~い 2.燃費もそこそこ 3.キャプテンシートが気持ちいい 4.久しぶりの国産だから故障が安心
    不満な点
    本当に好きな車じゃないので、この先飽きないかが心配。(家族の為、父ちゃん我慢・我慢)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    10000キロ走行 納車半年と半月で10000キロ走りました。高速を100キロ前後で走っているとほんとに静かな車だと思いますし、2400でも充分走って

    2009.11.25

    総評
    10000キロ走行 納車半年と半月で10000キロ走りました。高速を100キロ前後で走っているとほんとに静かな車だと思いますし、2400でも充分走ってくれるので満足しています。
    満足している点
    Zグレードのブラックなので、威圧感がありなめられない!エンジンも170馬力の四発にしてはかなり走るし、街中では余裕を感じます。燃費はオイルの粘度を、0-20Wにすると街乗りで8~9.5ぐらいに伸びました!...
    不満な点
    2.4だと、リアバックドアに車名のエンブレムしかないので排気量がばれる。私はTOM'Sエンブレムをつけてごまかしております。(自己満足の世界ですが)オイルをこまめに交換した方がやっぱり燃費がいい。大体30...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良かった。 レンタカーとして2日間、500キロ乗りました。 小さい子供が2人いるにも関わらず、自家用車はセダンタイプです。 マイカーとしてのバンタイプ

    2009.11.22

    総評
    良かった。 レンタカーとして2日間、500キロ乗りました。 小さい子供が2人いるにも関わらず、自家用車はセダンタイプです。 マイカーとしてのバンタイプの所有は私の中ではNGなので、購入すること はありませ...
    満足している点
    運転のしやすさ。 トヨタ車って感じがまたいいと私は思いました。 室内空間の広さ。 バンだから当たり前かもしれませんが、ゆとりもあり乗りやすい。 当たり前だろうって感じですが、普段セダンに乗っている私にとっ...
    不満な点
    やはり、パパが家族のために運転しているって感じてしまうこと。 (この理由でバンはNGなのです) 運転することへの喜び、ステータスが結局感じられずに終わりました。 何となく、広くて、乗りやすくてって感じで。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    納車二ヶ月 納車二ヶ月が経ちましたが、まだまだ駐車している自分の車にみとれます。 新車のセレナ(H19年式C25)からの乗り換えでしたので、全体的に大

    2009.11.18

    総評
    納車二ヶ月 納車二ヶ月が経ちましたが、まだまだ駐車している自分の車にみとれます。 新車のセレナ(H19年式C25)からの乗り換えでしたので、全体的に大きく、上質になった感じです。 選択に関しては、アルファ...
    満足している点
    ・充実の装備  (Vグレードの恩恵) ・ゆったりした快適な室内  (前車C25セレナに比べ振動が少ないと家族の評判が良い) ・高速でのクルーズコントロール  (レーダー付きのオプション設定がほしかった・・...
    不満な点
    ・思っていたより燃費がよくない  (ストップ&ゴーが多く、時速40km前後の使用が多いため、平均6.0km/L程度 ※高速では13km/L前後) ・車重があるのでしょうがないですが、踏み始めのブレーキの効...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入後1ヵ月 前の型のエスティマ2.4アエラスからの乗り換えです。  排気量は同じで車重は増えてますが動力性能&燃費はヴェルファイアの方が良いです。

    2009.11.12

    総評
    購入後1ヵ月 前の型のエスティマ2.4アエラスからの乗り換えです。  排気量は同じで車重は増えてますが動力性能&燃費はヴェルファイアの方が良いです。  やはりエンジンが新しくなり4ATからCVTになったお...
    満足している点
    ○好みですが見た目の迫力 ○室内の広さ&静かさ ○プラチナセレクションの為両側とバックドアがパワードア ○個人的には気に行ってるアルカンターラシートホコリが目立つけど・・・
    不満な点
    ○木目調パネルが安っぽい(黒木目調もしくはピアノブラックのパネルが良かった) ○パワーウインドウスイッチ部分の木目調パネルは3.5にしかついてない(エスティマでもついてたのに・・・) ○低床になったとはい...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    悪い点もあるが気にいってます。 ハンドル...

    2009.11.11

    総評
    悪い点もあるが気にいってます。 ハンドルの中立位置がズレていたのでクレームで直してもらったがネッツの若い整備士では直せず、その店の主任整備士に見てもらい一発で直った。 車検等でネッツへ持って行った時に...
    満足している点
    広い社内、街乗りなら2.4Lでも十分な走り
    不満な点
    2.4Lのためウッドパネルがドアと後部座席横に付いてない。ナビを外品にするとコーナーセンサーの調節が出来ない。新車なのにハンドルの中立位置がズレていた。ブレーキの効きが悪い。後部座席だとスピ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    待ちどうしい V・4WDを発注!待ち遠しい。粘るとイイことあるよ。妥協はしないでビックリ値引き。ポイントは、ナビ・純正より社外が安くて性能がイイ。

    2009.11.10

    総評
    待ちどうしい V・4WDを発注!待ち遠しい。粘るとイイことあるよ。妥協はしないでビックリ値引き。ポイントは、ナビ・純正より社外が安くて性能がイイ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の高い車だけどぼくはそれなりの価値ある...

    2009.11.9

    総評
    値段の高い車だけどぼくはそれなりの価値あると思います。家族のために頑張れお父さん!
    満足している点
    子供が増えて今までの車では両親が孫たちと出掛けられなくなり購入を考えた。本当にこの車は家族で出掛ける楽しさを感じさせてくれる。買って良かったと思います。また社外品のパーツも多く出ており自分だけのヴェルファ...
    不満な点
    トヨタプレミアムサウンドは絶対付けるべきです。ぼくは8スピーカーで買ったけど三列目が音が聞こえない。結局後からスピーカー5つ増設しました。結局同じくらいのお金使ったかも。唯一の失敗!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    1985年よりトヨタソアラ2800GT 日産GTR スバルレガシー メルセデスE500 BMWM6 ポルシェ911 ホンダNSX F355と24年間い

    2009.11.3

    総評
    1985年よりトヨタソアラ2800GT 日産GTR スバルレガシー メルセデスE500 BMWM6 ポルシェ911 ホンダNSX F355と24年間いろんな車に乗ってきましたが、全部中古 初めての新車購入...
    満足している点
    いままで、中古車ばかりくせのある車しか乗ったことがなかったので、故障のない新車安心してどこにでも行けます。エクステリアが非常に気に入り購入のつもりはあまりなかったのですが試乗した時に乗りやすかったので 家...
    不満な点
    走る 止まる 曲がるに関しては非常に満足してますが、車としては、面白くないです。以前のトヨタソアラに比べると安ぽっさが非常に目立ちます。とくに内装は軽レベルです。ワンBOX車は初めてですのでなれるまで大変...
    乗り心地
    -

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    グレード:3.5Z_8人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    良くも悪くもトヨタらしい車で、決して後悔はしない物の 全てが平均点+αで、大きな感動は得られないと思います。 長く乗るのであれば選んで間違えない物

    2009.10.30

    総評
    良くも悪くもトヨタらしい車で、決して後悔はしない物の 全てが平均点+αで、大きな感動は得られないと思います。 長く乗るのであれば選んで間違えない物ですし、それなりの 満足感は間違えなく得られる車で、...
    満足している点
    トータル的に良くも悪くも無難にまとまった仕上がりで 決して大きな不満はない事が一番満足をしているところです。 ただ飛び抜けて良いという項目もなく、スタイル以外は大きな 特徴を感じない。
    不満な点
    基本装備や性能は大きな不満は無いものの、価格の割にプアな 内装の仕上げはトヨタらしくない感じがします。 1年して発売された特別装備車位の装備と価格が妥当なところで 発売すぐに飛びついて買った様な私に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トーションビームか 最近知ったんですが自称高級車なのにサスがトーションビームなんですね。 友人のに乗りましたが高速のコーナーでは少々危険に感じました。

    2009.10.19

    総評
    トーションビームか 最近知ったんですが自称高級車なのにサスがトーションビームなんですね。 友人のに乗りましたが高速のコーナーでは少々危険に感じました。 オーナーの人は安全運転に心がけるべきですね。
    満足している点
    広くて見た目も高級感ある内装
    不満な点
    高級車とは程遠い中身。トーションビームはいただけない 外観も少々ガキっぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5Z“Gエディション”_7人乗り(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車ですね。 下の方、私が前に乗...

    2009.10.17

    総評
    とても良い車ですね。 下の方、私が前に乗ってた車のフォグはどの車種も新車時から黄色でしたよ。ヴェルは違いますが。法律が新しくなったとかだったらスイマセン。
    満足している点
    外観が良い。車内の広さ。
    不満な点
    なんとなくプラスチッキー。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5V_7人乗り(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目は個人差がありますが、内装はアルの方...

    2009.10.16

    総評
    見た目は個人差がありますが、内装はアルの方がいいかもしれません。 今年中に売っちゃうかも知れません。 前投稿の方、法律上 で新車の黄色フォグはありえませんよ。
    満足している点
    乗り心地はまあまあ。 後部座席はやっぱり広いですね。
    不満な点
    実際よりも安く見られる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまりほめすぎているけど、決してディーラーやメーカーの人間ではありません。ただ単なるヴェルファイアのファンです。(3日目ですが・・・)

    2009.10.13

    総評
    あまりほめすぎているけど、決してディーラーやメーカーの人間ではありません。ただ単なるヴェルファイアのファンです。(3日目ですが・・・)
    満足している点
    3日前に納車しました。ステップワゴンからの乗り換えです。 超々満足ってところです。 何と言っても、エクステリアの威圧感! インテリアの充実感! あまりこだわりませんが、軽快な走りも大満足です。 ...
    不満な点
    不満な点は、特にありません。 強いて言えば、ちょっと新車のニオイがきついかな?ぐらいです。 (どこのメーカーも一緒だと思いますが・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5Z_8人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも特段無いというのが正直なところです。極めて平均的な作りこみで如何にもトヨタ流という感じです。決して悪くないのですが、満足度も高くない。走り

    2009.10.10

    総評
    良くも悪くも特段無いというのが正直なところです。極めて平均的な作りこみで如何にもトヨタ流という感じです。決して悪くないのですが、満足度も高くない。走りや車としての基本性能も同様で 飛び抜けた物は何もない...
    満足している点
    コストパフォーマンスがまあまあでそれなりの満足感があります。 使い勝手も良く、普段は不満を感じる事はあまりない。燃費も良く 快適な部類ではないかと思います。
    不満な点
    内装(特にシート)の質感が悪く・実際にヘタりが早いと思います。また我が家は8人乗りが条件になりますが、上位機種(Z-G)の様な装備設定が無いのが不満です。シートアレンジも2列目3列目の対面シート設定ができ...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も色々書いたが車自体の不満は全くなく満...

    2009.10.8

    総評
    不満も色々書いたが車自体の不満は全くなく満足です。買って後悔はしないと思います。
    満足している点
    見た目が力強い。2.4のわりに良く走るしロードノイズ等は静か。中が広い。
    不満な点
    アルファードに比べると高級感のないCM。純正グリルのネッツマーク。トヨタマークがよかった。純正フロアマットは砂がよく目立つ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4V_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・基本的にファミリー向け ・独身者だと車で遠出して遊びに使う人向け  車格が大きいので長距離運転も苦にならない  車内が広いので車中泊も容易

    2009.10.8

    総評
    ・基本的にファミリー向け ・独身者だと車で遠出して遊びに使う人向け  車格が大きいので長距離運転も苦にならない  車内が広いので車中泊も容易  ちなみに自分はココ ・快適装備はトヨタらしくわかり...
    満足している点
    ・大人6人での長距離移動も2.4で十分な動力性能がある  片道600km程度の遠出も、それ程ストレス無くこなせた  クルコンは道を選ぶが便利 ・割と燃費が良い  高速のみだとリッター11ぐらいは出...
    不満な点
    ・ブレーキがプア過ぎる  車の種類を考えるとローターを大きくする必要性は  感じないが車重を考慮して制動力の高いパッドを  標準にするべき ・コンソール周りの安っぽさ  デザインは悪くないがイン...
    乗り心地
    -

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