トヨタ シエンタ 「納車待ち 2月中旬予定」のユーザーレビュー

ニルス ニルスさん

トヨタ シエンタ

グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車待ち 2月中旬予定

2017.2.3

総評
1.新型フリードと比較すると20万程度割安
2.3列目を使用してもマイバスケットが車に積める
  (ママのマストポイント笑)
3.シートアレンジがママでも出来る。
  (ママはフリードで苦戦)
4.エクステリアが好みのデザイン

以上のポイントからシエンタを購入しました。

色はまさかのエアイエローにしてみました笑

納車後改めて使用感をレビューしたいと思います。
満足している点
個人的には個性的なスタイルが
ド・ストライク!

スライドドアかつ低床化されているため
子供でも乗りやすい。

万一のとき7人乗りになる為、
ジジババと食事なんて時も車1台で対応できる。

シートを2列にすれば、積荷スペースも広い。
3列目が跳ね上げ式じゃないので女性でも
簡単に3列目が出し入れできる。
(2列目を跳ね上げないといけないので
それが面倒と言う方にはNGかも。。。)

不満な点
この車に限ったことではないが、
何でもかんでもオプションなので
結局割高感がある・・・。

またセットオプション品は、バラ売りが少なく
『これだけ欲しい!』と言う要望に応えてくれない。

純正ナビは7インチナビしかない。
(社外だと8インチまでは付けられるようです。)

サイドミラーの視野がちょっと狭い。

3列目は1列目・2列目の協力が無ければ、
ちゃんと座れない・・・笑
デザイン

-

走行性能

-

購入検討の為2度ほど試乗しました。

一般道(しかもゴミゴミした市街地)での試乗だったので、高速走行等は確認できてませんが、
一般道での走行はおおむね良好。

そのときの乗員は3人だったので、
人数が増えたときどうなるかが気になるところ・・・。
1.5Lで1300KGの車体+乗員の重量を考慮すると
パワー不足になるのではと懸念してます。

余談ですが、新型フリードも検討していたので
そちらの試乗したのですが、フリードのほうが
力強い走りをしてくれました。
検討されている方は一度そちらも
試乗されたほうがいいと思います。
【乗り出し価格はフリードのほうが高いです】
乗り心地

-

エンジン音は結構静かです。
アイドリングストップ後のエンジン始動の振動も
許容範囲内の音・振動だと思います。

乗り心地もこのサイズの車にしては案外
しっかりしていると思います。

寒冷地もしくはセーフティセンスを装着すると
フロントガラスが厚くなるようでそれも少なからず
遮音効果発揮するようです。(ディーラー談)
積載性

-

3列目を2列目のシート下に格納できるの為、
5人までなら荷物はかなり積めると思います。

3列使用時の場合は、奥行きが30cm程度に
なってしまう為、折りたたんだベビーカーが
ギリギリ入るかな?位のスペースに・・・。

3列目を常時お使いになる方は、
もう1サイズ大きいミニバンを検討された
ほうが良いかと思います。
燃費

-

ゴミゴミした市街地を20分程度走行して
燃費計に15km/lと表示されたので、
燃費に関してはまずまずかなと

高速走行してどの程度伸びるか気になるところです。

コンパクトカーや軽からの乗換えだと
不満に思う方もいるかなと言う印象。
価格

-

故障経験
試乗・納車待ちのため、判断できず。

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