マイクロフロンやマイクロセラと言うオイル添加剤って皆さんはどう思われますか？ 機械的に良いと思いますか？ それとも、沈殿して効果も無しですか？

Question

また、こういった粉末状の添加剤を使った後でエンジンを開けて見た人の感想を聞かせて頂きたいです！

宜しくお願いします！

Answer 1

オイル添加剤は「漏れ止め」とか「オイル上がり下がり防止」などを除いて、効果は無いと考えます。
昔に凝った時期があり、いろいろ試した経験での結論です。

特にテフロンを使った製品は「オカルト商品」です。
テフロンを開発した米・デュポン社ですら「テフロンは機械の潤滑には適さない」と明言しています。
実際、テフロンを配合したエンジンオイル（機械オイル）は存在しません。

また、「金属表面を滑らかにし・・」などの宣伝もデタラメです。
シリンダー表面などは意図的にザラつかせたホーニング加工が施されており、オイルの付着を助けています。
金属表面が滑らかではマヅイ訳です。

http://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/opinion_ozw.html

質問者からのお礼コメント

そうですよね。やはり、テフロンはオカルトですね。ありがとうございました(^o^)

Answer 2

マイクロフロンⅡ懐かしいですね～。

乳鉢でゴリゴリ潰してオイルに入れたの覚えてますよ。


５年ほど前まで使ってましたが、使い切ってそのままですが、別に何も変わりません。

オイルは前から同じモービルの化学合成油を使っています。
添加剤の有・無で何が違うか・・・・さっぱり分かりません。

そんなものです。


添加剤を入れるなら、その分サイクルを早めたり、鉱物油→科学合成油に変えた方がよっぽどいいと思います。


エンジン開けてないので分かりませんが、新車から７年半、９万キロ走りましたが今でも絶好調です。
軽自動車も１１年目ですが、同じく絶好調です。

Answer 3

20年くらい前にいいと思ってマイクロセラ＋マイクロフロンⅡともに入れてました。オートメカニックを参考に2倍量入れてましたが、多分ほとんどはオイルフィルターに引っかかっていたのでしょう。外したフィルターが明らかに重かったですから。入れて劇的な変化は感じられませんでした。エンジンは開けてないので沈殿はわかりません。でも、悪くはないはずです。
入れるなら、面倒ですが、乳棒と乳鉢を用意して、少量づつを少量のオイルで完全混合するまでしっかりとゴリゴリしてから数百ccのオイルに溶かして、というのを繰り返した方がいいですよ。今はこの方法が正しい入れ方のはずです。自分が入れてた時はこんな方法は紹介されてませんでしたから。できるだけ細かく分散させないと私のようにフィルターでこしとられちゃうんでしょうね。

Answer 4

マイクロフロン使っています。効果は？？ですね。でもこの商品は１回当たり数百円ですからコストパフ－マンスには優れています。４０００円程の商品ですからおそらく元は取れてると思います。私は良い商品と思います。


ＧＲＰ、ミリテック、アタックＸ 等は効果があると聞きますが、結局は費用対効果が無く損得で考えるなら損になってしまいます。５０００円８０００円・・とＯＩＬ交換時期位しか添加剤の寿命が無いので損になりますね