トヨタ SAI 「現在のトヨタ車に繋がるデザインセンス」のユーザーレビュー

nile-k nile-kさん

トヨタ SAI

グレード:G“Aパッケージ”(CVT_2.4) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

現在のトヨタ車に繋がるデザインセンス

2023.1.31

総評
大きくない高級車として素晴らしいクルマでした。乗り換えた今でも母親は良いクルマだったねぇ、と言いますw。
満足している点
大き過ぎないサイズ、後席中央に段差がなく完全フラットで足下も広い、静粛性高い、最小回転半径5.2mと小回りが効く。トヨタ車唯一のリモートタッチ搭載ナビ。
不満な点
値段が高い、ハイブリッドシステムが2代目プリウスと同じで古い。
デザイン

5

横一文字に光るライトに一目惚れしました。小糸製作所に無理を言って作ってもらったそうです。テールはウルトラセブンみたいでしたが…。
走行性能

5

190馬力で勿論トルクもあり、燃費も16〜17km/Lは走ってくれたので満足しています。ぶっ飛ばすクルマではありませんしね。
乗り心地

4

後輪ダブルウィッシュボーンで乗り心地も良かったです。何より静粛性が高く、クラウンより静かと言われてました。
積載性

4

あくまで5ナンバー+αなので、メチャメチャ荷物乗るとかはないですが、私にとっては十分でした。
燃費

3

ハイブリッドシステムが2代目プリウスと同じだったので、3代目プリウスのシステムだったらもうちょっと良かったのかなーと思います。
価格

3

支払い総額はカムリより高く、下取りに出した時は安かったですねぇ。
故障経験
ミリ波レーダーの不具合で無償交換、バックモニターに水滴が入って無償交換になった事がありました。

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