トヨタ イスト 「10分で酔う車 諸事情により2年前から乗っています。外観デザインは悪くはないと思いますのでどうこう言うつもりはありませんが、走行性能が悪すぎます。自分」のユーザーレビュー

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トヨタ イスト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10分で酔う車 諸事情により2年前から乗っています。外観デザインは悪くはないと思いますのでどうこう言うつもりはありませんが、走行性能が悪すぎます。自分

2008.4.20

総評
10分で酔う車
諸事情により2年前から乗っています。外観デザインは悪くはないと思いますのでどうこう言うつもりはありませんが、走行性能が悪すぎます。自分で金出して買う気になりません。当時200万超で買ったのが信じられない。その時のトヨタの営業も点検出せとか次の車はどうかとかしつこいので同系列店の別の営業所で点検だけしています。国産の営業マンはカーナビとかしょーもないエアロパーツのことはよく知ってるのに車の基本的な性能について知っている人間が少ない。試乗をしないで車は買ってはいけません。
満足している点
・燃費が良い。市街地12km/l 高速100km/h以下程度で18km/l
・ヘッドランプが明るい。
・純正カーナビが楽々操作及びTVがきれいに映る。
・コンパクトボディーなので駐車が楽。
・加速はそこそこ。
・壊れない。
不満な点
・サスペンションが突っ張った感触が常にある硬い乗り心地。その為、内臓が揺さぶられて10分
 乗ると吐き気をもたらす。かといって高速はふらつく。山道曲がらない。
・小回りがまったく利かず、交差点で一発Uターンできない。初代エスティマ並の最小回転半径。
・見にくいセンターメーター。
・脱臭フィルターが『イソジンうがい薬』のニオイがする。
・運転時のポジションがおかしい。ペダルに合わせるとハンドルが遠くなり、無理やり作った右
 ハンドル小型車の典型。ペダルオフセットを避ける為、手前にきすぎ。シートを一番下に下げて もまだ座面が高い。
・見かけ倒しのシート。1時間乗ってると猫背になってくる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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