アイシス新車で購入し、デイラーですべて点検車検行っていました、走行距離６５０００キロ今年１０年の車検です、ウオーターポンプ故障と言われびっくりしています、１０年で故障そんなにひどい

Question

運転はしていないと思う

Answer 1

10年もたてば傷む部品も出てきます。それほど珍しいことではありません。

Answer 2

普通の事ですけど。
１０年なら故障とは言わないね。
消耗と言います。

Answer 3

自動車屋やってれば解るが、部品を注文するとトヨタは悪くなった部品の殆どが 代替品番になり、形状の違う部品が届く…笑

語るに落ちちゃってるw

Answer 4

10年で故障して文句言われても・・・・

Answer 5

別段、珍しくもありませんよコストダウンのお陰で耐久性は落ちていますから、１０年持っただけ優秀ですね。

Answer 6

こんにちは。

１０年も経過すればそれくらい故障しますよ。
新車の保証は５年ですからその倍はいってますし物にはアタリハズレも有る。

貴方の場合はハズレとまでは言いませんが１０万キロで無交換の人もいますからちょっとだけ運は無かったですね。
そういうもんです。

Answer 7

ヴィッツのウォーターポンプは5年4万キロで壊れた。
トヨタは保証期間内に壊れなければいいぐらいに作ってあるよ。
メーカー的には10年10万キロぐらいでは乗り換えてほしいんじゃないの？

Answer 8

エンジンが動けば常に回り続けて、クーラントに晒されてるんだから劣化はあります。
一生物なんて自動車にはありません。
機械物はいつかは壊れます。

何年ならイイのよ？(^_^;

Answer 9

〉ウオーターポンプ故障と言われびっくりしています、

↑こんな程度でビックリするような、ダメな脳ミソは捨てましょう。（消耗品と言う事を理解できないような、バカ脳はいりません。ｗ）

こういう人は、タイヤについてはどのように考えるのだろう？


〉１０年で故障そんなにひどい 運転はしていないと思う

上にも書いてあるが、経過時間或いは使用時間で、使用限界に達するもので、運転の状態に左右されるものではない。（微妙な影響はあるかもしれないが）

結論、頭悪すぎ。ｗ

Answer 10

ウォーターポンプは運転の問題ではないので経年劣化でしょうね。
10万キロ時のタイミングベルトとセットでの交換が主流ということからも10年10万キロを目安に壊れる可能性のある部品だと言うことが伺えます。

Answer 11

１０年であれば部品の交換は致し方ありまえんね、クーラントが漏れているので交換になると思います。そのまま乗るのであれば、冷却水量を、こまめに点検しましょう。減っていたら補充です。