CX-5について質問です。 現状でマツダ車(特にCX-5)のガソリンモデルに乗られている方、ご回答いただきたく宜しくお願いします。

Question

CX-5 25S スポーツアピアランスの購入を検討しているのですが、
マツダ車は初めてで、多少の不安があります。
都会住＆通勤単距離の為、ディーゼルは煤問題で購入対象ではありません。

今までトヨタ車メインに乗ってきました。
VWゴルフGTI→プリウス→エスクァイアHV→CX-5？？
ゴルフはさておき、トヨタ車は流石と申しますか、正直故障とは皆無でして、未だかつて少しの故障もした事がありません。
マツダはどうなんでしょう？？ やっぱり故障します？
車自体はデザイン、乗り心地、装備含め、ハリアーに引けを取らないと思っています。

ただ、みんカラとか価格コムとか、色々見ているのですが、故障となると皆さん結構バラツキがありまして。

是非、CX-5乗り or 過去に乗っていた方、ご回答の程よろしくお願いします。

Answer 1

昨年の春まで5年前期型に乗っていました。現状で16年ほどマツダ車に乗っていますが、それまでは15年トヨタ車でした。

CX-5はRAV4やCR-Vと同様の北米戦略モデル、マツダ的には世界戦略モデルで、すでにフルモデルチェンジ以降7年ほど経過していますので、機械的なマイナートラブルはまず無い、と考えていいと思います。
（すべてのマツダ車に当てはまる評価ではなく、CX-5の評価です）

ですが、インパネのギシギシ音や、シートのガタガタ音は、出る場合もあり出ない場合もあります。納得できなければ初回車検までにディーラーに相談されれば、まあアッセンで交換してくれます。割と簡単に。

その前のMPVターボが初のマツダ車だったんですが、契約直後にSNSで「ルーフレール用の穴で錆」問題がバスっていて「エラいメーカーを選んでしまったな」と思ったこともあります。
（早々に対策がされたのか、私の車は問題ありませんでした）

10年10万kmを越えてからは、多分、トヨタよりは故障は頻回かもしれません。

MPVの時はドアミラーが動かなくなったり（もしくはモーターだけ動いたり）、HIDが寿命を迎えたりしました。ですが19万km乗りましたが、エンジン/足回りでは、フロントのドラシャブーツが1回破れただけなので、機械部品としては優秀だったとも言えます。

CX-5は5年で12万km乗りましたが、無故障で走り切りました。（ドアミラー開閉不具合によるサービスキャンペーンやエンジン補器部のリコールとかはありましたが）
いい車だと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございます。

やはり実際に乗っていた方のご意見なので、とても参考になりました。

前向きに購入検討致します。

Answer 2

乗り方次第だと思います。

マツダ車ですが20万km不具合無しです。
エンジンオイルは年1回です。
12ヶ月点検していません。

マツダ車だから壊れやすいは、イメージにしか過ぎません。

Answer 3

CX-5 ディーゼル（初代）では長距離をよく走っていたので14万キロ走って売るまでトラブル知らずでした
25Sならディーゼルほどエンジンの心配は無いですね
ほか、特に故障したところは無いですね
車検はディーラーで実施し、一般的な整備と交換のみでした
きっと当たりの車体だったのかも

Answer 4

マツダのCX-5は、デザイン、乗り心地、装備などにおいて高評価を得ている車種です。故障については、全ての車種に共通することですが、適切なメンテナンスと使用方法により大きく影響されます。マツダ車が特別に故障しやすいという事実はありません。ただし、個々の車両、使用状況、メンテナンス状況により、故障の有無や頻度は異なる可能性があります。また、ユーザーの感想や評価は個々の経験に基づいているため、バラつきがあるのは自然なことです。購入を検討される際は、信頼できるディーラーや専門家と相談し、車両の状態を詳しく確認することをお勧めします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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