新型クラウンセダンの、車両価格は750万からです。章○会長さんは、誤った方向に行ってませんか？

Question

補足

まぁ、観といてください。 何故、トヨタが電気自動車に参入しないのか？それと、中国のＢＹＤが着々狼煙を上げ始めておる事を。

Answer 1

純利益 3.9兆円を記録した企業グループの会長に向かって 誤ってると？？ｗｗｗ

どんだけ世間しらずやねん、って話ですよねｗ

Answer 2

フロントのカッコ悪さからしてずれてますが、値段もずれてますね。
なんか、中国車みたいです。

Answer 3

じっくり結果を見てみましょう。
今や少なくとも日本人を相手には商売をしていません。
売れる海外、儲かる海外に割り当てられ、このクラウンですら
初回の割り当てを逃すと、恐ろしいほど納期待ち。
株価はどんどん上昇。利益も出ている。

誤った方向といえるかどうか。

何とも言えないので、じっくり静観します。

Answer 4

誤ってます。
クロスオーバーみたいな安っぽい内装では無い事を願ってます。
ですが、もうクラウンの形じゃなくハッチバックみたいな形なったのでダサいですね。

Answer 5

そもそも形がセダンではないので誤り過ぎですね。

Answer 6

そう思います。

トヨタは日本の第一メーカーですから、売れない車は造らない。
それがトヨタです。
そもそも誰が買うのでしょう？

完全にブレていますね。

Answer 7

センチュリーを除けば、トヨタのセダンタイプのフラッグシップモデルに位置付けされる物がフルオプションで750万なら、寧ろ格安と言えるレベルかと。

今回のクラウンから全世界販売ですから。