トヨタ クラウン 「結婚を期にAT限定免許の嫁さんの為に前車のスープラ(MT)を泣く泣く手放し、興味本位で安い中古クラウンに乗り換え。 子供ができるまでの間、温泉や」のユーザーレビュー

結婚を期にAT限定免許の嫁さんの為に前車のスープラ(MT)を泣く泣く手放し、興味本位で安い中古クラウンに乗り換え。 子供ができるまでの間、温泉や

2012.7.18

総評

結婚を期にAT限定免許の嫁さんの為に前車のスープラ(MT)を泣く泣く手放し、興味本位で安い中古クラウンに乗り換え。

子供ができるまでの間、温泉やグルメにと遠出に活躍した思い出深い車。

子供が産まれ、チャイルドシートを後部席に付けたが、天井が低く子供が可哀想なのと、乗せ下ろしが大変になり、お役御免となりました。

平成三年式のクラウンは失敗デザインと言われ、不人気だったようですが若者の私には気にならなかった。

満足している点

オンボロの中古車を約30万円で購入。

JZX型６気筒エンジンは滑らかで吹け上がりも良い。
ボディがヤレてもエンジンだけは最後まで絶好調だった。

シートの座り心地、乗り心地、静粛性が素晴らしく、大衆車とは全く違う作り。
特に、床の遮音材の厚みには感心した。

セダンの割にトランクは広く、二人掛け用の食卓テーブルと椅子二脚が納まった時には心底驚いた。

低グレードながら装備も良く、後部席には読書灯まで付き、さすがはクラウンといった感じ。

また、モノが良い割に中古車相場は低い。

不満な点

オンボロの中古車だったことを考慮しても、ボディが弱い。
急ブレーキをかけて室内灯が勝手に点灯した時は笑うしかなかった。

室内が意外と狭く、特に後部席のヘッドクリアランスが少ない。
後部席からの眺めは洞窟のようだった。

燃費は悪く、しかもハイオク仕様。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験