トヨタ クラウン のみんなの質問

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以下のような場合、アライメント調整は必要でしょうか?

車は200系クラウンアスリート 走行距離は106000kmほどになります。

少し前に、異音が原因で左リアのショックアブソーバーを交換しました。←ディーラーでの作業になります。

その当時は何とも思わなかったのですが、最近、フロントの接地感が無いというか、少しふらつきを感じるようになりました。

タイヤに偏摩耗等は見受けられないのですが、やはり、足回りを交換等している以上は、調整した方がいいですか?

ちなみに、足回りは完全ノーマルで、普段、トランクに少し荷物を積んでいる…程度です。

アドバイス、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラー作業なのに片側だけ?
普通左右交換をすすめないのかな?
私は乗った感じが悪くなるから、左右交換がいいと言いますがね。
クラウンとかホイールベースが長い車は特に違和感を感じやすいので。

その他の回答 (3件)

  • アームを外さずにできるショック交換なら問題ないでしょう。
    アライメントはリヤ命ですが新車でも1ミリ程度ズレてるのは数多くあり、そのまま一生を終える車のあるのが現状ですね。
    そこまで乗ってる車だと一度調整しても試運転して再度テスターにかけたときも大なり小なりずれるのもよくある話。
    ただ人間は測定して0.1ミリ単位のデータを見るとやりたくなるものですが。
    心配ならやりますが私なら真っ直ぐ走る、偏摩耗なければやりません。

  • アブソーバの交換方法は作業する人それぞれ違いますからねえ。
    ロアアームを脱着してない限りには、、アライメントにはあまり影響出ませんし。
    変な摩耗等無ければそのままでも。

  • 調整して良くなるかはやって見ないとわからないです。
    恐らくリヤ1本のみ交換ならバランスが崩れたものと思われます。フロントのヘタリが違和感をもたらしていると思われます。
    距離的には4本全て交換でも良かったのでは?

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