トヨタ クレスタ のみんなの質問

解決済み
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JZX100クレスタ ルラーンGのAT改に乗っているのですが、普通に運転してる時にクラッチを踏むとたまにエンジンが止まるのですが原因はなんですか?

ついでにエンジンが止まった時ハンドルもロックされるのでロックをかからないようにするにはどうしたら良いですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ECUはAT用のままですか?
ATとMTでは燃料カットの条件やアイドリング制御が異なります。

アイドリングより少し高め回転数でクラッチを切ると、燃料カットの復帰条件を満たさず、燃料カットされたままとなりエンストすることがあります。

その他の回答 (1件)

  • ステアリングロックは本当ですか?

    ただエンジン停止でパワステが利かず重いだけって事は無いですか?

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