カプラー変換に(配線加工)ついて 自分はH11年ｶﾛｰﾗﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝに乗っているのですが社外のヘッドライトに交換しようと思っています。

Question

車のバルブはH4で社外のヘッドライトはHB3･HB4です｡

車屋さんに頼むといくらぐらいかかりますでしょうか？
もしくは自分で配線加工するにはどうしたらいいのでしょうか？

Answer 1

自分で加工する場合はローのプラスをＨＢ4に、ハイのプラスをＨＢ３につなげて、マイナスを分岐させてＨＢ３と４の残りの端子につなぎます。

Answer 2

この程度の作業は勉強しながらご自分でやった方が今後のメンテナンス等にも役立つかと。
特に社外のヘッドライトは故障時にある程度自分で直せないと不便だと思いますよ。

まずは愛車のヘッドライトがプラスコントロールかマイナスコントロールかを調べましょう。
車種によって違うので、それを理解するためにも役立つと思います。
プラスコントロールは3極の端子のうち、LOのプラス、HIのプラス、両方のマイナスです。
逆にマイナスコントロールはLOのマイナス、HIのマイナス、両方のプラスです。

次に車内ライトスイッチを切り替えながらテスター(1,000円位)を車両側のカプラー端子にあてて、それぞれの端子が何の役割なのかを調べます。
それぞれの端子の役割が分かったら、あとは社外ライトのLO、HIそれぞれのプラスマイナスに繋ぐだけですね。

繋ぐ際はオクや通販でH4のオスカプラーを買って(数百円)、それを車両側のメスカプラーに繋げば外す時もすぐに外せるので便利だと思います。
HID化するのであれば、間にリレーを入れてバッテリーから直接電源を取った方がいいでしょうね。