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トヨタ カローラスポーツ 「「スポーツ」より「（ハッチ）バック」だけども」のユーザーレビュー
Nolari Clariさん
トヨタ カローラスポーツ
グレード：G“Z”(CVT_1.2) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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「スポーツ」より「（ハッチ）バック」だけども
2021.5.6
- 総評
- 見た目もよし。走りもよき。ただ、名前は欧州と同じ「カローラハッチバック」で良かったと思う・・・。
- 満足している点
- ①グローバルモデルで、大きいという印象でしたが、慣れれば全然OKです～
②税金が安い！1.2Lのターボだけども、バイパスや高速の合流や追い越し車線でストレスを感じたことはない！
③やはり、見た目の格好良さ。カスタムを必要としない出来☆☆ - 不満な点
- ①「スポーツ」という名前に対して、走りには？？がついてしまう。
②後部座席がやや狭い（仕方がないが、価格に対してなんとかならなかったのか？とも思う）
③価格がやや高い（オプションも含めて）
- デザイン
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-
- 走行性能
-
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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-
- 故障経験
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-
- 新車価格（税込）
-
221.0 万円 〜 272.8 万円
-
- 中古車本体価格
-
92.8 万円 〜 395.6 万円
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