平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
個人的な使用方法での不満はあるが、サイズ、クラスを考えると 80点的なトヨタに、このクラスでの稀少なハイブリッドシステムで90から95点。
2014.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
現車を見ずに購入したんですが、思ったより全体いい感じでした。
2013.12.13
nao1968さん
グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
プラットホームを小さくしても、140系と変わらない車内スペースを確保していることは、評価すべき点だと思います。 訳有って納車直後に二日間、代車の160
2013.11.16
まなちゃんさんさん
グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
減点を付けましたが、あばたもエクボ・・・乗りやすい、燃費いい、満足感を得られる。ハイブリッド車を燃費の損得だけで考える人には少々無理がありますが、フィ
2013.11.16
イプ小屋さん
グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
プリウスのような高級感はないものの、値段、広さ、エクステリアやインテリアはすべて「普通」! オヤジ世代の車。というイメージだったけどHV登場とフロン
2013.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
今のところ平均燃費24.8Km。10月に長距離を走る予定なので楽しみにしている。今のところ満足しています。
2013.9.27
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイブリッド G“シートヒーター装着車”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
静粛性、フレーム剛性、前方視認性、室内空間の広さ、すべて気に入ってます。
2013.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
納車待ちなのでコメントが難しいですが、140系は、大変よく出来た車でしたので、期待してます。
2013.8.25
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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