トヨタ アリオン 「あなどれませんね~実力車だと思います(^^)」のユーザーレビュー

やすペコン やすペコンさん

トヨタ アリオン

グレード:A15“Gプラスパッケージ”(CVT_1.5) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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あなどれませんね~実力車だと思います(^^)

2018.6.9

総評
良い車でした。特徴の無い車なので一般的に無向きもされない地味な出で立ちと思いきや、その素性たるもプリウスを負かすほどの実力車でした。購入された方の満足度はかなり高いと思われます。
奇をてらった性能や装備が無い代わりに、車としての基本部分を詰めたらこのような自然体になったのかも知れません。昔、キャッチコピーに日産トラッド・サニーと有りました。その言葉は正にこの車にあてはまるものだと思います。良いものにありつけました。
満足している点
プリウス車検のため代車として一週間使用した感想です。老人向けの車の代表格として全く期待していませんでしたが、その素性は、断然私の30型プリウスより数段上を行く車でした。
兎に角、乗り心地が良いこと、ボディ下面からの静粛性に優れ、また、どうにも体型が合わずに座り心地よくないプリウスシートとは違いフィットすること、後は、軽い操作性、ビシッとセンターが出ているステアリング。内装もプラスチックだらけとは違い、きちんとしたものでした。
不満な点
欲しくなることを躊躇させる外観。購入層がお年寄りとかタクシーなら問題ないのでしょうね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

本当に良い乗り心地でした。通勤する際、舗装のやり直しを重ねている不整路が有り、もう、ドタバタ間違いなしで不快になる路面なのですが、アリオンは完全ではないのですが、キチンとイナしくれます。しかも、静粛性のが高いので殊更良く感じました。
 前席下の足入れ具合も、床がフラットなのには驚きました。普通凸凹してたり奥行くと狭くなったりするのですが床が真っ平らで心地良かったです。
積載性

-

燃費

-

エアコンを代車期間の半数で使用しましたが、メーター読みで約20km/lでした。長距離では22km/lでしたので、これでもう十分だと思います。プリウスとの価格差は数十万円ありますので、その差額分を埋めるのは不可能でしょうから、断然、アリオンの方が経済的だと思います。
価格

-

故障経験
試乗なので有りません。

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