スズキ SX4 「自分は中古で総額100万で購入しましたが、コストパフォーマンス最強です。 こんないい車をこんな値段で買った自分をつくずく幸せに思います。ずっと乗って」のユーザーレビュー

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スズキ SX4

グレード:1.5G(AT_1.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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自分は中古で総額100万で購入しましたが、コストパフォーマンス最強です。 こんないい車をこんな値段で買った自分をつくずく幸せに思います。ずっと乗って

2009.12.10

総評
自分は中古で総額100万で購入しましたが、コストパフォーマンス最強です。
こんないい車をこんな値段で買った自分をつくずく幸せに思います。ずっと乗っていたいと思わせてくれるクルマです。
1500ccのエンジンもレスポンスが良く自分には必要十分といった感じです。
ハンドリングの良さとボディ剛性の高さが際立っており、コーナーの安定感は抜群です。
絶対的な速さはありませんがミニバン等であれば直線であおられることはあっても、カーブ1つで軽くちぎれます(笑)。

街中でほどんどすれ違うことが無いので、是非このクラスの車の購入を考えている方にはこのSX4を候補に加えて欲しいです。そうすれば多数の方がSX4を選ぶでしょう。
それくらいSX4には魅力が詰まっています。


満足している点
静粛性の高さ、自在なハンドリング、ボディ剛性の高さなどはクラストップレベルだと思います。
装備もインテリジェントキー・オートエアコン・オートライト・本皮巻ステアリング・6エアバッグ・8スピーカーなど車両価格からは考えられないほど充実しています。
前後シートとも大きく、長距離運転しても疲れにくいと思います。見晴らしも良いです。
エンジンも高速・山道の勾配のある坂でもストレスなく、グイグイと力強く走ってくれるように感じます。

なんといっても、ジウジアーロによりデザインされたエクステリア。好みの問題ではありますが、顔は凛々しく、後ろはアヒルみたいで愛らしく満足しています。
不満な点
しいて言えば、Aピラーによる死角と、このクラスにしては悪い燃費です。
ですが、エコドライブを心がければカタログに近い数字がでますし、Aピラーの死角も気をつければ大丈夫な程度だと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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