スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧

コンパクトカーサイコー❗

2024.4.2

総評

たまに助手席に人を乗せるくらいで、荷物がどうとかあまり関係ない丁度いい感じの室内。今回ホワイトパールを購入したけれどブラックでも良かったかな？と時々思うけれど夏場の暑さを考えるとねー😁

満足している点

乗っていてしっくりくる、小回りが効く、カスタムしていけば益々愛着が沸いてくる、身分相応のクルマ

不満な点

最近やたらとこの型のスイフトが目に付くようになったのは気のせい？

乗り心地

ノーマルは硬かったような気がした(試乗車も含めて2時間も乗っていないけど...) 車高調に速攻交換したのでパーツレビューにて後ほどアップします

お安く買って残ったお金でカスタム

2024.4.1

総評

イジりたくなるいい車だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高の相棒

2024.3.30

総評

ノーマルでも楽しめますが、少しずつカスタムしたいと思います。

満足している点

コンパクトなボディで運転しやすく、よく加速しよく曲がる。運転が楽しい魅力的な車です。 新型スイフトが出ましたが迷わずZC33Sを選びましたが大正解でした。 やはりこの顔が好きです。

不満な点

特に無し

乗り心地

何も不満無し

安っぽさが気にならないなら、現状この価格帯で選べる唯一無二のオモチャ

2024.3.28

総評

タイトル通り。所々に垣間見える安っぽさ、子供っぽさを許容できるなら、今時これほど安価に手に入れられるオモチャはないでしょう。

満足している点

・低価格なMT車 ・安価で弄り放題。アフターパーツ豊富 ・不満ない動力性能で自由に操れるコンパクトハッチ

不満な点

実際安いので、安っぽいのはしかたがないけど、 安っぽいのと子供っぽいのは違う。 明らかに内装のデザインに失敗して、子供っぽくなってしまっている。

乗り心地

走行音大きめ、振動も大きめ。 タイヤ、足回り、ボディで十分に振動を吸収しきれていない印象。特にボディが弱い印象ですが、ボディを固める前に、もう少し柔らかめのタイヤにして、吸収を促した方が良いのではないか...

コスパ最強

2024.3.28

総評

ワインディング走行及び、サーキット走行においてこれほどコスパのよい車は他にないと思います。 唯一の欠点はLSDが入っていないことです。 スズキさん…LSDモデル出して欲しかったです…

満足している点

タイトルにもある通り200万代の車でこれ程速く楽しい車は他にないと思います。 それに加えて税金が安い! 学生でも維持できるいい車です。 整備性いいです。

不満な点

車高が思ってたよりも下げられない点と、ピラーがデカすぎて前方が見づらいこと。 LSDがない。

乗り心地

友人の車に乗せてもらった感じは意外と純正で足硬いなと感じました。 今の自分の車は最初から車高調入っている状態だったので純正は運転したことないです。

良く出来た車かな🤔

2024.3.28

総評

マニアルと迷ったけど、渋滞ありの片道40キロの通勤を考えてATに、したけど、結構楽しい車です。😊

満足している点

予想よりめ燃費良いし👍 良く曲がり乗り易い😊 楽しい車ですね。👍

不満な点

ルームランプが、１箇所しか無くそれもかなり暗いのが😫 収納も少ないねがなぁ〜 それ以下は、良いです。

乗り心地

思ってたより硬い足で、これで充分です。

コスパ最高のスポーツカー　スイフトスポーツ

2024.3.25

総評

ちょつと峠に遊びに行くのに、ちょうどいい。 1400ccエンジンは、パワー、トルクに不満無く、税金面でも安い MTなのにレーダークルーズコントロールが付いているのは、便利だが、低速では使えないため...

満足している点

コンパクトな車体でキビキビ走る。 6MTも気持ちよく入る。 360度カメラが狭い駐車場で便利

不満な点

もう少しだけシートを下げられると良い、ハンドル位置を合わせるとメーターの上に少しかぶる シートの横幅サポートが狭く、ちょっと体型が大きめな自分では、お尻が痛くなる。

乗り心地

硬すぎず、ちょうどいい ハンドルもチルト、テレスコもあり、ポジションが合わせやすい

安くて、そこそこ速い

2024.3.25

総評

車で遊ぶ事を考えると、お金もかからず良い車です。

満足している点

なかなか壊れませんし、安いです。

不満な点

この値段で、これ以上求めたら罰があたります。

乗り心地

値段の割に頑張ってます。

街乗りでも楽しい車

2024.3.24

総評

クラッチも軽く、低回転でのトルクも太い。 初心者でもエンストし辛いのでMT初心者に良いのではないでしょうか？ ５人乗りも可能で家族で乗れる車だと思います。

満足している点

低回転時からの加速感

不満な点

慣らし中なので、そこまで高回転まで回していないが、高回転域は回っているだけになりそうな。。。

乗り心地

乗り始めた最初からノーマルからスプリングが変っている為、硬めの足回りだが、ショックはノーマルなのでマイルド。

気軽に楽しめる実用的な軽量スポーツカー

2024.3.24

総評

走りに関しては、GRヤリスやインプレッサWRXと比べると、戦闘機的なフィーリングはありませんが、逆にそれが長所でもあると思います。 ラリー系のスポーツカーは全てのパーツが走行性能に全振りしているせい...

満足している点

軽量なボディによる十分な加速感とハンドリング、5ドアハッチバック形状による実用性を兼ね備えている点です。 これだけの運動性能を持ちながら、いざとなれば実用車として使えるというオールマイティさが魅力です。

不満な点

荒れた路面では、車内に安っぽい衝撃音が響き渡ります。 エンジードアポインターを取り付けて若干衝撃に対する質感が上がりましたが、それでも割と不快な内装のビビリ音というか軋み音がしますね。

乗り心地

フラットな路面では適切な硬さで心地よいです。 荒れた路面では先程書いた通り、内装のビビリ音がひどくて萎えます。

車

2024.3.24

総評

車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転が、楽しい車

2024.3.24

総評

納車から1年経ったが、運転する楽しさは、変わらないですね。

満足している点

いつ乗っても運転は、楽しいです。

不満な点

収納が少ない

乗り心地

-

今、この車に新車で乗れる幸せ。(´ω｀*)

2024.3.23

総評

プジョー205GTiやトヨタAE86等、ライトウェイト・スポーツの正当な後継であると感じました。NDロードスターも試乗しましたが、日常での利便性も重要なので、私はこの車がいいと思いました。

満足している点

誰でも、ちょっとがんばれば買える価格である事。 エンジン、シャーシ、ミッション、クラッチ、ブレーキ、サスペンション等、全てがしっかりと作られている事。非常に良心的な作りで、スズキという会社が大好きになり...

不満な点

みなさん言われていますが、塗装の薄さと、未塗装樹脂の劣化、内装の安物感、照明や助手席のシートヒーター、防音材等、割り切った部分が多い事。

乗り心地

乗り心地は、やや硬めではありますが、不快さは無く、スポーツカーとしての引き締まった足回りとしなやかさが、いい塩梅でまとまっていると思います。唯一、静粛性だけは欠点となりますが、アフターパーツである程度まで...

楽で実用的なやつです

2024.3.21

総評

以前スイフトRSを所有していましたが、これは別物というか別次元というか、よくできた車です。 パワーは当然ですが、ボディ剛性が段違いです。 実際にスポット増しもかなりしているので、車の造りがちゃんと差別...

満足している点

デザインです。単純にカッコいいながら、あまり主張しすぎて無いのでフツーに乗ればフツーの車って感じがいいです。

不満な点

特になし。意外と荷物も積まります。

乗り心地

-

相棒

2024.3.21

総評

これだけのスペックがあって低価格なのはスイスポだけ

満足している点

コンパクトハッチなので快適です

不満な点

自分的にシートがちょっと高い位置にあるかな。

乗り心地

エンジンルーム、インジェクターの音かな？ ちょっと気になるくらい あとは快適です

久々のマニュアルは楽しい❗️

2024.3.18

総評

どんなシーンでも運転するのが楽しくなる車てす。

満足している点

安くて軽くて速いサイコー

不満な点

後方バック駐車する時見にくい。バックモニターありがたい！

乗り心地

充分OK。

スイスポ乗りの皆様に同じ

2024.3.18

総評

息子が購入するにあたり、エンジン、ターボをはじめ、装備などを知ったのですが、私が評価するまでもなく、この総額でこの車。スズキの開発者はすごい。しばらくは敬意を示したく、リアのエンブレムは残そうと思います。

満足している点

私が語らなくても先輩方のおっしゃる通り。 あと、ZC33Sには関係ないかもしれませんが、セレナのMR20DEの作業を少しはするものとしては、ボンネット開けても作業性が良さそうなので、ちょっと嬉しい。

不満な点

クルーズコントロールが純正となっている時期に購入しました。主人曰くフットレストはクラッチペダルに足が引っかかるそうで、足でか一家が楽しむために、クラッチペダルだけは交換しようと思います。

乗り心地

運転席、助手席のシートは純正でこれはすごい。後部座席は他の2ドアスポーツカーに比べたらもちろん良いのですが、長距離は御免といった感じなので★一つ減点

最高のライトウェイトスポーツ

2024.3.17

総評

非常に良い車です。 ランエボ信者でしたので、エボ９も乗りましたが、企業コンセプトとして、ユーザー目線として最高の車です。 乗るまで良さを知ろうともしませんでしたが、乗ってみたら虜になってしまいました。

満足している点

軽さ、ボディサイズ、コンセプト、良い車です。

不満な点

雨(水)に弱い？ 水分にさらして、ドアを開けるとダムが決壊したかの如く、水が出ます(笑) 洗車後の隙間の水分保持(笑) 拭いても拭いても水が出てきます(笑)

乗り心地

硬めだか全然問題なし

a

2024.3.16

総評

a

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

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多分最初で最後のMT車！

2024.3.16

総評

MT車・スポーツカーと言われるジャンルがどう言うものか、少しだけ理解させてくれました。概ね満足しています♪

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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