スズキ スイフト 「以前 スイートスポーツ乗っていました 乗り換えた車はもっと良くなっていた」のユーザーレビュー

nakagawasusumu nakagawasusumuさん

スズキ スイフト

グレード:XG(CVT_1.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
3

以前 スイートスポーツ乗っていました 乗り換えた車はもっと良くなっていた

2023.9.22

総評
CVT 車全般に言えることですけど燃費がいいが瞬発的な加速にダイレクトがない
ただし 1つ前のスイフトと比べ CVTが アイシン精に置き換わり加速性性能が全く別物のような感じになった。これは前のスイフトをディーラーで車検時などに台車で借りた時に時に感じた。前のスイフトの場合は 出足の加速がすごくもっさりした感じ50キロぐらいでないと パワーバンドに入らない感じでした。シフトをスポーツモードに入れても同じでした
満足している点
燃費がとてもいいです
タイヤはミシュランエナジーセーバー履いています
とてもタイヤノイズが静かで満足しています
価格も ミシュランにしては安い方でした
スイフトで ロードノイズを気にされる方はこのタイヤを選んでみたらいいと思います
不満な点
-
デザイン

5

今時の車って感じ
走行性能

3

スズキが走りを極めたというだけあって コーナリング性能は抜群です
コーナーでも クイックに曲がってきます
普通の車と比べ 少し足回りは硬めです
乗り心地

5

足回りは硬めのような気がしますが全体的な乗り心地はいいと思います
積載性

3

コンパクトカー ならこんなもんでしょ
燃費

5

かなり燃費がいいと思います
最近は ガソリン添加剤の種類をフューエルワンから リスロンガソリン添加剤フューエルーエルインジェクション クリーナーに変えました。フューエルワン に比べて値段が安くはっきり言って効果が実感しやすいです
価格

3

今時の車は安全装置がたくさんついていて高いです。これは時代の流れ で仕方ないですね
故障経験
特にないです

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