スズキ ジムニー のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.1 12:40
私は車に全く興味がなく、今まで全部旦那に任せていました。
今回不思議に思ったのが、そもそも、車検に通すために調整して、終わったら元に戻すというのは違反ではないんでしょうか?
旦那に、健康診断の時だけダイエットして、終わったらまた暴飲暴食するのと同じ事では?と聞いたら不機嫌になってしまいました…。
タルコフに住む人さん
2024.5.1 17:40
違反です。
戻すのが一般的とか言ってる人いますが、車検は検査で行動を走っても良いですよっていう状態を確認してもい、それを維持する義務があります。
バレないから大丈夫とかそういう問題ではありません。
ちなみに、3インチアップはサスペンションで変更している場合直前直左で引っかかります。
左前の視界が悪い為ダメですよってことです。
解消するに常時投影しているモニターと前方にカメラが必要になります。
問題がサスペンションではなくてボディリフトだった場合。
ボディリフトの場合4cmまでになるので3インチだと7.5cmで脱税もおまけでついてきます。
本来は小型自動車登録で税金は普通車の1500cc以下と同じ税金になります。
バレなければ大丈夫なーんてことはないので、気を付けた方がいいです。
質問者からのお礼コメント
2024.5.19 10:32
詳しく丁寧にお答えいただきありがとうございました。
ID非公開さん
2024.5.7 17:25
3インチアップしていると直前直左で車検通りません。
カメラと液晶モニターの設置が必要になります。
aru********さん
2024.5.3 10:24
学生時代の身だしなみ検査でその時だけスカートを下げるのと同じです
岩淵 漣さん
2024.5.1 17:48
検問とかで引っかかるとアウトです。
min********さん
2024.5.1 16:33
結局、車検はその時合格範囲に入ってればいいので車検の時だけ元に戻すことが一般的です。
でもこれは違反です。
たま~に道路沿いで車両の違反が無いか検問しています。
その時検査され違反があれば陸運支局から整備命令を出されます。
これは結構厳しくてノーマル近くまで戻して陸運支局まで検査に行かなければいけません。
テトラさん
2024.5.1 15:57
違反ですね、整備不良。
タイヤ外れて女の子が怪我したあの事故の運転手と同じ。
カスタムは合法な範囲内でやるのが大人。
アクセルさん
2024.5.1 14:20
普通に違法ですよ。
車検通したから、その後に保安不適合状態にして乗っていいにはならないので。
公道は保安基準に適合した車しか走行してはいけないのです。
tie********さん
2024.5.1 13:59
車検に受からないとはどこで言われましたか?
バネサスの交換で有れば、特定部品なので構造変更などしなくても車検に受かるケースが有ります
車検に受かるケースなら違法ではないので車検の時だけ元に戻す必要は有りません
ただ、車高を上げると直前直左の視界が確保できない場合が有りますが
モニター付きのドラレコを付ける事で、車検に合格する事も有ります
正規ディーラーではこういう改造は車検に合格しないと言いますが、普通の町工場などならやってくれる所も有ります
やんさん
2024.5.1 13:29
勿論違法です。
よくある事ですが、違法です。
警察の取り締まりも現場での計測などが必要となる為、違反切符を切られることはまれですけどね!
kat********さん
2024.5.1 13:12
違反です警察に停められたら整備不良でキップ切られます
1149884641さん
2024.5.1 12:54
車検時通した後に、また違法改造という事になりますね。バッチリ違反です。
2インチなら公認で乗れます。
そして2年毎に車検に合格できるようにしなきゃならないです。
事故などあった時に車検に適合していないと色々面倒がでるかも。
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