平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:仕事用
4
効率よく使えて楽しい タウンエースバンからの乗換。中古で購入後約2週間経過。ホンダのアクティ、ホビオと1ヵ月ほど迷い、エブリィに決定。条件は4WDのタ
2012.2.14
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
古い車だが 5年落ちの中古を買い9年乗りました。その感想です。 外観が好きで5MTターボの過給音が特に気に入ってました。 私の住んでいるところは離島な
2012.2.11
Z28さん
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乗車形式:マイカー
4
切り替え四駆なんで、雪道以外は二駆走行が出来 経済的なんですがぁ‥ 重ステなんで、四駆時の切り返しはしんどいっス… Cと言えば ATなら良かっ
2011.11.20
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:仕事用
2
ターボは不要!軽バンはMTに限ると再認識 職場で商用登録の4WD・AT・ターボがやってきました。 とても良く走りますが… 軽バンはターボ不要!MTに限
2011.10.26
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
いわゆる軽バンですね。 普通の軽です。敢えて2WDのターボの5MTにしましたが・・・燃費は普通でした。 車内は軽の割に笑っちゃうくらい広く、仕事でも遊
2011.9.19
dora1958さん
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乗車形式:マイカー
4
せぃちさん
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乗車形式:マイカー
3
一般走行には問題ありません。ワンボックスということで車体が重たいです。燃費は悪い。貨物の用途としては一家に一台あると便利。
2011.7.3
恵鰤依さん
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乗車形式:マイカー
4
不満は沢山あるけれど、なんだかんだ可愛い、愛嬌のある車です。
2011.6.19
BRAWさん
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乗車形式:マイカー
4
■オーナーズレビューの評価内容について ┗ 上記評価数値は完全ノーマル時の個人的評価です。 個人的にはノーマルの状態でも特に悪くは思いませんで
2011.6.7
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
4年経過5万キロ突破 PAハイルーフ、3AT車です。 通勤用として購入し、丸4年経過しました。 走行距離は5万キロ超えました。 プライベートでは子供の
2011.6.6
ぐるてんさん
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乗車形式:その他
3
荷運び(実用性)はかなりの物。 内外装含め 乗用車オプション豊富。 但し 軽自動車の良さ。ワゴン・バンの良さ。ターボの良さ。及びそれらの悪さ
2011.5.28
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
可もなく不可もなく・・・ 経済性と利便性を考えて、この車にしました。 通勤用に使っています。 殆ど一人で乗ってます。 荷物も積んでません。
2011.5.13
ごっちゃん@LA100Sさん
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乗車形式:マイカー
3
装備の充実度は軽の箱バンの中ではNo.1だと思うし、フル乗車をしても荷物もたくさん積めて良い。 しかし、加速の悪さや燃費の悪さがちょっと
2011.4.13
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
2
燃費が悪いです。 大手運送会社の委託業務を始めたので、各メーカー競合させエブリ―に決めました。デミオを所有していたのですが2台所有となると維持費が大変
2011.3.23
みそじさん
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乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
大変、丈夫です。 平成16年6月に購入して、現在平成23年2月現在で、16万1千キロで特にトラブル無しです。 運がいいのか、丈夫です。 他の方のトラブ
2011.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
スズキの社長さん、ちょっと・・・ 以前の嫁さんの車でしたが私もよく運転してました。 スズキの社長さん、ちょっとこの車乗ってみて、酷いよ・・・ リコール
2011.2.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
仕事でも遊びでも大活躍する事、間違いなしです♪ 維持費も財布に優しいので、1台は持っていても損は無いと思います^^
2011.2.16
えぶさん
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乗車形式:マイカー
4
善し悪しはありますが、お気に入りです。 暫く、直し×2乗っていこうと思っております。
2010.11.26
やたろーさん
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乗車形式:マイカー
4
2010.11.12
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