スバル サンバー のみんなの質問
har********さん
2024.5.16 21:03
同じような世代の車はイグナイターだけですが、この写真のものはイグナイターに放熱板のようなものがついた同じくらいの大きさの筐体とセットになっています。
これはどのような仕組みになっているのでしょうか?
1150369587さん
2024.5.17 00:29
右のフィンが付いているのがデスビからきた点火タイミング信号をトランジスター回路で左側のコイルの1次側をスイッチングして2次側から高電圧パルスを発生させてデスビの中心に高圧コードで送る(ローターで回転して各気筒に分配)仕組みです。1970年代まではデスビの中にコンタクトポイント(バネ付接点)がありデスビの中心にあるカム(エンジン回転と同期)で持ち上げられ点火タイミングで閉じた接点が開く構造でした。この接点がパチパチ火花が飛ぶので荒れて点火時期が狂いエンジン不調→ポイント交換と点火時期調整(数年毎)が必要でした。汎用のウルトラTRイグナイターを買って取付、ポイントの接点信号を元にパワートランジスターでIGコイルをスイッチングするため点火時期が狂わず安定したことを思い出します。その後フルトラ化されポイントは無くなり、現在のダイレクトIGコイル方式になっています。
車のプラグコードについて質問です。 サンバーTV1の自己点検を1か月毎に行っています。 今日、エンジンルームを見たところ、4番目の気筒用の(青い)プラグコードのデストリビューター側の一部が白く...
2024.5.25
ベストアンサー:見事にリークしてますね。
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2024.5.29
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2011.11.1
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2024.2.8
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2022.12.5
薪ストーブの原木回収で、丸太を運ぶため 軽トラックの購入を考えております。 予算はアドバイス頂いた内容踏まえ中古で考えております。4WDは必須と周りから言われております。 利用頻度は週に1回.・...
2020.12.31
大学生が軽トラ所持について 自分は現在工学部の1年です。田舎ということもあり大学合格と免許取得祝いで祖父から5000kmしか走ってない軽トラ(サンバー)をもらいました。 しかし他の同級生は86...
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2024.3.7
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