ディーラー車検て、2日で仕上げるのは大変ですか？

Question

先日、日産ディーラーで父親所有の軽トラ（スバルサンバー）を車検に出しました。

今回はF左側のドラシャブーツ アウター側交換・ブレーキフルード交換・ブレーキ分解整備・エンジンオイル交換・LLC交換を作業してもらいました。

私の担当営業から「他メーカーの車でもいいんで車検お願いしますよ。」とたのまれてから、今回で4回目の車検です。しかし、前回の車検で2日で仕上がる予定が具体的な理由がわからず、夜の21時ごろ電話があり「これからライン通すので、すべて完了してお届けするのに23時くらいになってしまう」というので、次の日に取りに行くことにしました。

父は仕事で使っているので、翌日の段取りがずれて激怒してしまい、さすがに担当者には文句は言いませんが私に八つ当たりしてきたので大変でした。

今月の初めに担当者から車検のお知らせの電話があったので「今回はそんなことがあるようならもうお宅には車検出さない」言って、営業担当者も「私がケツたたいてやらせますから。営業時間内に納車しますよ。」と今回もこの言葉を信じて入庫したのですが・・・結局自宅に届いたのは22時でした。

予約時に「2日で厳しかったら3日かかっても構わないよ」と言っても「2日で上げますから」とのこと。

予約日が月末の週末だったからかな？とか、スバルだからやりにくいのかな？とかいろいろ考えちゃいます。

やはりスバルのディーラーにやってもらったほうがよいのでしょうか？

Answer 1

まったくもって理解不能。
それだけ交換作業があっても半日あれば充分。
2日かかること自体、異常。

でも、部品発注、メーカー取り寄せなんてことになると、中1日必要なケースもある。
初日に点検、部品出し、翌日作業、検査。
と言う段取りで2日を予定していたが、部品の都合が付かずに、1日延びる。
なんてことは、よくある話。

こういうのを防ぐには、あらかじめ入庫して交換部品を先に発注し、後日車検。
そうすれば1日でだいたい終わる。

納期優先で車検をやるなら、そのように段取りを組むのが普通のディーラーですが。
低レベルなディーラーなんですね。
営業マンが悪いと思う。

スバルだからってことも無いですよ。
スバルも在庫がなければ、注文する先は同じになるはずなので。
そこに在庫が無きゃ、メーカー取り寄せになるため、同じ納期になる。

Answer 2

整備自体にそんなに時間はかからない筈です。
時間がかかるのは使用する部品の手当ですよ。
事前に点検して於いて部品を発注させておけば1日で終ると思います。
車検に持ち込む2週間くらい前に予約して事前点検しておけば良いと思います。
時間は２~３時間て所でしょう。

Answer 3

ディーラーで車検を受ける意義はその専門性にあります

日産でスバル車を？ 異種格闘技とでも言いましょうか

特にサンバーのLLC交換は難易度が高く経験が無ければたいへんな時間を費やすことになります

素人の営業担当者が偉そうなことを言っても現場は動きませんよ

今回の失敗の最大の要因は店選びでしたね

次からはスバルディーラーでやってもらいましょう

Answer 4

朝から夜まで掛かって丸二日間も掛かる訳が無いけどね(笑) まぁー三時間もあれば十分。 作業能力以上に台数を受け入れているから後から入った車が遅れるだけ。

Answer 5

どっちもバイクの車検には適さないよ。

Answer 6

つまりはカツカツの段取りしてテンパってる親父さんがダウトって事でしょ？

納期を短くするのは企業努力だけど誰が(何処の工場で)やっても不測の事態で納期が延びるのは全然不思議では無い

Answer 7

仕事で毎日使う条件では代車が無いから
私はチェンジ。

Answer 8

代車も借りずに車検に出す方がどうかしてます。

普通は代車を出すし、時間かけてもしっかり整備してもらう方がありがたい。

Answer 9

ディーラーは、シッカリとした点検、整備をして貰える点では、安心です。

期限がオーバーする事は、それだけシッカリ整備する結果と思えます。

Answer 10

突発の修理とかが予想以上に
立て込んだり、車検待ちの車両が
予想以上に多かったり、いろいろ理由はあるでしょ。

結果論だけで話をするのはおかしな話。

まあ、スバルのディーラーが暇なら
大丈夫じゃない？

ちなみに営業なんてのはメカニックの都合を
ある程度しか考慮しないから、簡単に返事するよ。
自分でやらないから。

Answer 11

基本的には２日です。ただし、整備内容では３日 かかります。多分、その車を町の自動車修理工場に出せば、もっとかかったでしょうね。だから、ディーラーで正解です。