スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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スバル プレオ 新型・現行モデル
589

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.2
デザイン
3.8
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

218

星4

238

星3

92

星2

25

星1

16

589 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネスタRG(CVT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今月7年6.9万k落ちの中古車として購入...

    2006.12.29

    総評
    今月7年6.9万k落ちの中古車として購入しました。思ったより安かったので見に行ったところ想像以上に程度が良かったのとお店の対応が本当に良かったので買っちゃいました。主に通勤と都内の高速道路・国道バイパスの...
    満足している点
    ・軽とは思えないトルク感。低回転から自然に太いトルクが発生します。 ・思った以上にいろいろ装備が揃っているところ。フロントとリアにシートセンターアームレストがあるとは・・そのたフル装備です。 ...
    不満な点
    ・みなさんおっしゃっているハザードスイッチの位置はちょっと押しにくいです。普通車と同じような場所につけてもらえれば・・・ ・ABSも標準装備で装着してほしかったなぁ。。 おそらくオプション装着だったの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    だめだめな車 昔、出た当時試乗だけしました。ディーラーに顔を出して「新しく出た軽はどれですか?」と聞いたら、その場にいたすべてのセールスにこれですと一

    2006.12.28

    総評
    だめだめな車 昔、出た当時試乗だけしました。ディーラーに顔を出して「新しく出た軽はどれですか?」と聞いたら、その場にいたすべてのセールスにこれですと一同に指をさされ、愕然としたのを覚えてます。最高傑作とい...
    満足している点
    とくにはないけど、これはヴィヴィオに流用したら強化部品になるという箇所が確実に存在する(あくまで自己責任でお願いします)
    不満な点
    挙げればきりがないけど・・・・・ ・ワゴンRみたいな格好すれば売れるだろうというアンチョコな考えからできた格好 ・この期に及んでEN07X搭載車(RSね)が存在すること(これは後々の車にも言える) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4ナンバーで5ドア! バンなのに5ドアで後席の乗り降りや荷物の積み下ろしに大変便利です。

    2006.12.21

    総評
    4ナンバーで5ドア! バンなのに5ドアで後席の乗り降りや荷物の積み下ろしに大変便利です。
    満足している点
    スイスイ走ります。燃費もよい。
    不満な点
    最近では、少しデザインが古く感じてしまう。仕方ないけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LS_4WD(CVT_マイルドチャージ) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FDと併用してます。ちょっとそこまで買い物...

    2006.12.17

    総評
    FDと併用してます。ちょっとそこまで買い物だったり、まったりドライブするには最高かも。ユーザーにあわせていろいろ化ける。僕のプレオは160馬力まであげて、マフラーやEGもバッチリチューニングしてるから、戦...
    満足している点
    軽にしては加速がよく120kmまでならストレスなくいけます。チューニング次第でスポーツもできる。使い勝手がいい。
    不満な点
    アフターパーツが少し少なめかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4気筒&CVT バン 4気筒のエンジンはパワーはソコソコだが、静かで良く回る CVTとの組み合わせで、燃費も街乗りで14以上確実!平均17! 長距

    2006.12.3

    総評
    4気筒&CVT バン 4気筒のエンジンはパワーはソコソコだが、静かで良く回る CVTとの組み合わせで、燃費も街乗りで14以上確実!平均17! 長距離&高速なら20以上の燃費も可能です 内装も開放感あ...
    満足している点
    燃費は最高です エンジンは静かです 外観&内装も飽きのこないデザイン
    不満な点
    平坦地は問題ないが、急な上り坂はいまいちパワー不足を感じる 長年乗っていても不満を感じる事は少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LM4WD(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    恥ずかしながら乗るまで知りませんでした。...

    2006.11.28

    総評
    恥ずかしながら乗るまで知りませんでした。よく出来たクルマです。 このCVT設定でヴィヴィオの車体だったら、さぞかし素晴らしいコンパクトカーだったと思います。 勿論最新のライバルには負ける点もあるけど、...
    満足している点
    エンジン、駆動系、視界、ハンドリング。いずれも不満を感じません。 4発エンジンに4独サスは決して伊達ではありません。
    不満な点
    ヴィヴィオ持ち越しのシャシが車体に負け気味。幸いタイヤ偏磨耗は酷くありませんが、ちょっとした交差点で姿勢が砕け気味になります。 市場設定でしょうけど、少しパワステアシスト量を控えればいいのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもスバルらしい1台で、妥協ひとつ見つか...

    2006.11.27

    総評
    とてもスバルらしい1台で、妥協ひとつ見つかりません。今の軽はトールワゴンが主流にある中、プレオはある程度の室内空間を確保しつつもクーペにも似たディテールは非常に美しく、颯爽と走り抜ける姿は人々の目を奪いま...
    満足している点
    ①SCがクルマをどこからでもグングン加速させる。 ②軽で唯一の4輪独立懸架方式により乗り心地がしなやか。 ③4輪ディスクブレーキなところ。 ④7速SSによりMT感覚でエンジン性能を使い切れるところ。 ⑤内...
    不満な点
    ①小回りが利かない。 ②『IH01』というあまり使われていないヘッドライト規格。 ③ハイオク仕様。 ④室内が意外と狭く、後部座席の足下は非常に狭い。 ⑤エアコンの効きが弱い。 ⑥エンジンルームへの泥ハネが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LM(CVT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年前ライフと悩んで、走り優先でプレオを選...

    2006.11.26

    総評
    7年前ライフと悩んで、走り優先でプレオを選んで良かった!リヤシートがやや狭い?でも基本は二人でしか乗らないので、私はあまり問題なし。プレオはダサいとかバカにされるけど、中身はライバル車より絶対イイ!坂道、...
    満足している点
    加速がいい。坂道超余裕。7年乗ってるけど、加速がストレスになったことない。 デザインや広さより、走り優先で買ったので満足です!軽でも、スイスイ走ってくれないとね!!
    不満な点
    ・安いランクのにしたら、ドリンクホルダーがサイドブレーキの後ろに二つ…使えないよ~ ・後ろのライトがダサい。前方はかっこいい。 ・後ろにも人が乗るとシートを前に出すから、助手席の人が窮屈そうかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が最高に楽しい~!! さすがは小さなレガシィと言われただけあり、走りに関するポイントはしっかりしています。(RSは特に)峠・高速道路でも快適で楽し

    2006.11.25

    総評
    運転が最高に楽しい~!! さすがは小さなレガシィと言われただけあり、走りに関するポイントはしっかりしています。(RSは特に)峠・高速道路でも快適で楽しいくドライブできます。その上荷物もたくさん積めるし、以...
    満足している点
    まずはエクステリアがすごくかっこいい!!個人的には軽で一番。それにスバルだけが採用している4輪独立懸架による安定性・乗り心地+スーパーチャージャーで扱いやすく、パワフルな出力特性。それに軽初の7段変速i-...
    不満な点
    CVTはロックアップするまで(~25㎞)がとてもかったるい。これはR2・ステラで改善されたがプレオでやってほしかった。ハンドルの高さ調節ができないのでベストなドライビングポジションに出来ない。これはバケッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メカニカルなプレオ あまり検討せずに新車を買ってしまった。後で気づいた不満な部分について、可能な範囲で変更を加えることになった。一般的なユーザーからは

    2006.11.23

    総評
    メカニカルなプレオ あまり検討せずに新車を買ってしまった。後で気づいた不満な部分について、可能な範囲で変更を加えることになった。一般的なユーザーからはあまり評価されない部分にコダワリを持つ車だと思う。装備...
    満足している点
    ①外観 フロント周りのデザインはインパクトがある。 ②動力性能、機能美  良い部分として、CVTのショックが無い、回転数を上げずにCVTの変速により、静かな通常加速が可能。排気系を少し変更する必要がある...
    不満な点
    ①外観 スポーティーさを表現しているが、そのデザインがフロント周りに集中している。サイド、後部には弱いデザイン力。タイヤ側面がタイヤハウスに入りすぎ。 ②動力性能、機能美  CVTの反応が普通のATと異...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    良い車です。 購入して丸7年、7万キロになりますが、まだまだ良く走ります。高速でも低回転で走れるし、街中ではそんなに踏まなくても流れに乗っていけます。

    2006.11.14

    総評
    良い車です。 購入して丸7年、7万キロになりますが、まだまだ良く走ります。高速でも低回転で走れるし、街中ではそんなに踏まなくても流れに乗っていけます。前車の旧型ジムニー、ジェミニと比べると静粛性では高級車...
    満足している点
    低速トルク、静粛性、シートの硬さ、後席パノラマシート、フロントマスク、7速シフト(コーナリング中は操作しづらいが)、燃費、攻めても音を上げない足回り
    不満な点
    後席の突き上げが凄い。後席、荷物室は他車と比べると狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレオ 小回りがきかないが、スーパーチャージャー付の中古車でもお手軽な値段で購入できるので街乗りぐらいなら十分だと思う。

    2006.11.10

    総評
    プレオ 小回りがきかないが、スーパーチャージャー付の中古車でもお手軽な値段で購入できるので街乗りぐらいなら十分だと思う。
    満足している点
    スーパーチャージャーがついてる所。
    不満な点
    小回りがきかないので「コレ、ほんとに軽?」と、驚いてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L typeS_4WD(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に言うとバランスがとれた車だと思う...

    2006.11.9

    総評
    総合的に言うとバランスがとれた車だと思う。走りは凄くいいスバル、プレオ。
    満足している点
    軽自動車とは思えない走りのよさ。13インチタイヤなのでタイヤ価格が安く経済的なこと。
    不満な点
    HIDにできない事。ヘッドライトのバルブを交換しようにもなかなか探すのに苦労する事。純正カップホルダーがオプションな事しかも使いにくい事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレオ最高 高さ、広さ、使いやすさといい、どれをとってもバランスが良いです。

    2006.11.9

    総評
    プレオ最高 高さ、広さ、使いやすさといい、どれをとってもバランスが良いです。
    満足している点
    マイルドチャージが搭載されているので、大人4人乗車+エアコンをONの状態で坂道を上っても非常にパワフル。mc前だとウィンカーレンズ等ががオレンジだったが、mc後では、全てクリアテールされており格好が良い
    不満な点
    マイルドチャージの為か燃費が悪い。買い物だけだと10km/lを切る事もある。カタログ値の18km/lは、完全に無理!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいい足 小回りが聞いて ちょい乗りには最適です。私の体の1部!

    2006.11.7

    総評
    かわいい足 小回りが聞いて ちょい乗りには最適です。私の体の1部!
    満足している点
    とにかく 小回りがきくこと
    不満な点
    軽の割りに 燃費がじゃっかんわるいかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こだわりの車でした。 軽ミニバンのジャンルでプレオはいわゆる少数派に属する車でしたが、他社が3気筒エンジンの中、4気筒エンジンを採用し軽唯一の4輪独立

    2006.11.7

    総評
    こだわりの車でした。 軽ミニバンのジャンルでプレオはいわゆる少数派に属する車でしたが、他社が3気筒エンジンの中、4気筒エンジンを採用し軽唯一の4輪独立サスペンションを装備した本当にこだわりのある車だと思い...
    満足している点
    4気筒エンジンは静寂性抜群。(乗った同僚は全員が驚いていた) 4輪独立サスペンションは高質な乗り味。 内装の仕上げも当時の他社軽と比べても秀逸の出来。 スーパーチャージャー車でありながら安価な設定。...
    不満な点
    少数派のためかワゴンRやムーブと比べ知名度が低い。 社外パーツがほとんどない。 CVTはアクセルを踏んでも加速がワンテンポ遅れる感じ。 4気筒エンジンは静寂性に優れるが瞬発力に欠ける。 メカや作り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車としては・・・・ 私が思うところ軽自動車としてはあまり魅力を感じません。スタイル的にも普通ですし、室内スペースも狭い。燃費も軽の割りに悪く、C

    2006.11.5

    総評
    軽自動車としては・・・・ 私が思うところ軽自動車としてはあまり魅力を感じません。スタイル的にも普通ですし、室内スペースも狭い。燃費も軽の割りに悪く、CVTは変速が多く無駄。尚且つスバル独特のオイル漏れやエ...
    満足している点
    内装は結構GOODです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーチャージャー付き 町乗り重視の人にとっては、とてもキビキビ走るんで、爽快感抜群です。スーパーチャージャーによる加速感は、ターボ車の比較になりま

    2006.11.4

    総評
    スーパーチャージャー付き 町乗り重視の人にとっては、とてもキビキビ走るんで、爽快感抜群です。スーパーチャージャーによる加速感は、ターボ車の比較になりません。 大人四人乗車し、山を登ってもアクセル全快にする...
    満足している点
    加速感抜群!ターボ車に負けません。 スーパーチャージャー自体、搭載している車種が減っている現在では、とても貴重な乗り心地です。 大人4人乗車しても、苦になりません。
    不満な点
    やはり、燃費はあまりよくありません。 町のりで、リッター11kぐらいですね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTについて CVTの初期型で運転しずらさがあるのでもっと改善が必要だと思われる。

    2006.11.4

    総評
    CVTについて CVTの初期型で運転しずらさがあるのでもっと改善が必要だと思われる。
    満足している点
    外観が飽きのこない形で良い
    不満な点
    CVTの出来きが良くない。アクセルオフするとすぐ減速し、クリークが弱く扱いにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあこんなもん 足として安ければいいと思って買いましたが、品質はそこそこで満足感はないです。

    2006.11.3

    総評
    まあこんなもん 足として安ければいいと思って買いましたが、品質はそこそこで満足感はないです。
    満足している点
    ほとんどなし。広めの室内くらいか? 今となっては平均以下ですが・・・。
    不満な点
    燃費が悪いのが気になります。 あとうるさい、とにかくエンジン音が気になります。
    乗り心地
    -

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