スバル レガシィB4 のみんなの質問
mke********さん
2024.1.7 17:44
とても気に入ってはいますが、そこそこ古い車ではあるので故障が相次いだり、結構な距離を乗るし中々踏んでしまう方なのでガソリン代も凄くて、普通に維持は出来ますが内心高いなぁなんて思ったりしています。
そこで車検もいくらかかるかわからないので、新しく車を購入(中古)も視野に入れて考えています。
しかしレガシィの加速や運転の楽しさを手放すと考えるとやっぱ車検通そうかなぁなんて思ったりしてます。
レガシィの楽しさと同等の車を教えて頂きたいです。
好みはセダンかクーペです。
なにかおすすめの車があれば教えてください。
hid********さん
2024.1.7 19:49
車検を通したら?
BL/BPを超えるコスパのクルマなんて今やなかなかありません。BLですらMTでまともな中古を買おうとすると150~200万くらい覚悟せねばなりません。
エンジンが同じでもATとMTはまったく別の車です。ATは馬力も燃費も3割減と思ってください。
4WDである必要がないならマツダはMTが豊富ですしカローラE210系もかっちょいいと思います。
4WDが必要なら、AudiのA3・A4あたり、こちらATでもトルコンじゃないので燃費やダイレクト感は良いと思います。ですが正規ディーラー以外では面倒みてくれる工場はないと思います。
オルタ・スターター・ラジェータ・センサ類もある意味消耗品です。13~15万キロくらいが寿命です。社外品も流通しています。ディーラーじゃなくてスバルの看板出してる修理工場であれば持込部品を使ってくれるところもあります。
質問者からのお礼コメント
2024.1.10 16:22
詳しく回答してくださいましたのでベストアンサーに選ばして頂きました。
ほかの方もご意見ありがとうございます!
ID非公開さん
2024.1.9 13:21
そのままのステップアップで
GVB GRB か VAB(金銭的に前期かな?) がいいんじゃないでしょうか?
hez********さん
2024.1.8 23:14
私も燃費も気になるけど、スポーツ性能も欲しいという欲張りちゃんです。
主さんより燃費が気になる性格かもですが。
私の候補車としては
アテンザワゴン
cx5
スイフトスポーツ
先代プリウス
先代アウトランダー
このあたりがターゲットです。
ID非表示さん
2024.1.7 18:32
インプレッサSTIに乗換
GDB
GVB
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