スバル シフォンカスタム 「ちょい乗りには最適」のユーザーレビュー

WORK@PHV WORK@PHVさん

スバル シフォンカスタム

グレード:カスタム RS スマートアシスト(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:家族所有

評価

3

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
3

ちょい乗りには最適

2023.8.14

総評
お子様連れや年配の方を乗せての街乗りやちょい乗り等なら候補から外れない車だと思います。
周りも見やすく運転はしやすいと思います。
でもダイハツ・スバルだけに視野を絞らず、スズキのスペーシア、ホンダのNBOXなど他メーカーの軽自動車も乗り込むことをおすすめします。
うちの個体がハズレなのか、基本的に内装ガタガタで真面目に作ってるのかと言いたくなる建て付け。
車検をとりあえず通したが他メーカーのスーパーハイトワゴンを見てみようと思います。
満足している点
ターボで走るし両側スライドでフルオートエアコンで買ってから知ったが助手席ドアはイージークローザー付き
至れり尽くせり装備がついています。
高速でも普通に合流できると思います。
不満な点
まず、内装華やかだけどガッタガタ。
至る所からいろんな音が鳴って大丈夫なの?って感じ。
エンジンもこういう味付けなのか3000〜3500回転くらいまで回さないといい感じに加速しない。
装備が良すぎて重たいのかな?
あと燃費悪すぎ。軽自動車で維持費安くてもガソリン代が普通車以下。
デザイン

4

マイナーチェンジ後の方がかっこいいです。
うちのはマイナー前なので少しマヌケな顔してます
走行性能

5

ターボ付きなのでよく走ると思います。
ただ、このアイドリングストップならいらないです。
乗り心地

3

硬めだと思います。
タイヤをハイトワゴン用にTOYOタイヤにしましたがそのせいもあるのかな?
積載性

3

リアシートがスライド、リクライニングさせるとティッシュ何箱かは乗ると思います笑
燃費

2

エアコン使うとリッター12から13
こんなもん?悪すぎると思いますが。
価格

3

最近の豪華軽だとこのくらいの値段ですかね?
だんだんこのくらいが普通になってきたので怖いです。
故障経験
内装がずっとガタガタいってヒンジの調整を何回もやって少しマシになったくらい。
でもまだガタガタなってます。

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