昨年、中古で「スマートフォーフォー１．５（走行距離６万強）」を購入しました。そろそろ走行距離が購入後1万Km近くになりそうなのですが、「MTオイル」の交換を考えているのですが、大丈夫でしょうか？

Question

メンテ履歴の判らないクルマのため、いつ交換されたのか、ずっと交換されていないのか判りません。（メンテナンスノートは付いてましたがMTオイルに関しての記載はありませんでした）
走行はほぼMTモードで乗ってます。最近変速時のショックを感じるようになってきました。MTオイルは距離の出ているクルマならなおさら、馴染んでいるので変えないほうが良いとも聞きました。
交換履歴の判らないクルマ（スマートではなかったですが）半分替えて様子見、不具合無ければまた半分。という具合にやられたというのを何かで読んだことがありますが（全部替えることにはなりませんが）
何か良い方法あればご教授ください。

Answer 1

フォーフォーと1000ccのスマートは他の車種（600cc、700cc）と違いATFでなくギアオイルを使用します。
ATFを使用する場合はDXⅡの中で相性の合う物を使用しないといけませんがお勧めはしません。
お勧めはカストロールの100％合成ギアオイル、オイル量は1.8Lです。全量交換して下さい。

また、その距離であればクラッチリセットが必要になってくると思います。変速ショックも関係してます。
ヤナセか診断機を持ったスマート専門店で行なって下さい。専門店の方が半値以下で出来ると思います。ヤナセで1万円ちょい。
これをしないとミッショントラブルの原因となります。ムリヤリな方法としてバッテリーをしばらく外す方法もありますが、ECUに影響を与えるためお勧めはできません。
またトラブルを回避するには定期的にプレッシャーセンサー、各アクチュエーター、スロットルバルブ等の清掃を行うことです。

また、スマートの場合樹脂部分が多いため、アーシングするだけでも大きく変わるので、アースポイントさえきちんとおさえてやれば変速のタイムラグ（特に2→3速）は改善されます。

Answer 2

私も同じくらいの距離数で去年交換しました。
同じくメンテ履歴がわからなかったのですが、
横浜のスマート専門店のブログを見るとミッションオイルは、5,000km～10,000kmで交換と書いていたので、
一度やってみようということでディーラーにて対応して頂きました。
（あんまり色々考えずに換えました（＾＾；；；）
近くにスマート専門店があるようでしたらそちらに相談してみてもいいと思います。
今のところ不具合等ございませんし、車検時も問題ありませんでした。
値段は１万円弱でした。
部品が必要になるのでもしディーラーで受けられるようでしたら、
事前に連絡しておいた方がスムーズかと思います。
宜しくお願いします。

Answer 3

一度メルセデス・・ヤナセで観て貰ってくださいステッカー貼られてますよね。？全国のヤナセ出の物はすべて一括ネットワークでつながってますので・・ご安心を・・仕切り高く在りませんお気軽に・・観て貰わないと大変危険です。また・・ヤナセ協力店でもやって貰えますので・・
一時期のようにガンガン交換ではないので・・ユーザーと相談の上交換なり修理になりますので・・
一応当方オペルですがまだメンテはヤナセです。

Answer 4

一度スマートを扱ってるメルセデスに持ち込んで交換してもらうといいと思います、自分はスマートに関しては素人なのではっきりしたことはいえませんがMTモードでも実際はエンジンオイル、ATFオイルがあるのではないでしょうか？普通はエンジンオイルは５千キロで交換された方がいいです。ATFオイルは２５０００キロ、外車の場合はストレーナーというATFフィルターの交換もあるのではないかと思われます。詳しくは専門のディラーで聞いてみてください。