ローバー ミニ ユーザーレビュー・評価一覧

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ローバー ミニ 新型・現行モデル
334

平均総合評価

4.2

走行性能
3.6
乗り心地
3.0
燃費
3.4
デザイン
4.8
積載性
2.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

180

星4

84

星3

50

星2

11

星1

9

334 件中 201 ~ 220 件を表示

  • クーニー@VTECミニ クーニー@VTECミニさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手元に150万円あった時に何を買うか? 多彩に使えるミニバンか 走れるスポーツカーか 山深く入れる四駆か 新車の軽か ただ、それらの普通

    2011.3.30

    総評
    手元に150万円あった時に何を買うか? 多彩に使えるミニバンか 走れるスポーツカーか 山深く入れる四駆か 新車の軽か ただ、それらの普通の選択肢を蹴ってまで買わせる魅力がこの車にはある。
    満足している点
    歴史の1ページに乗っているという感覚。 今の車に無いものをもっている点。 車ってこれで良いんだなって思える。 手軽にクラシック感を味わえる。 オーナー同士の繋がりがある。 親しみを持ってくれる ...
    不満な点
    今の車よりメンテナンス費が嵩む 決していいとは言えない動力性能 ある程度の我慢が必要な快適性 オーナーはあくまでも基本設計は50年以上前だということを頭に入れとく必要がある。
    乗り心地
    -

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  • ひろ@重ステ ひろ@重ステさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後にも先にもこのスタイリングの車は無いので個人的には大満足です。 ただ人にも薦められる車かと聞かれたら誰にでも薦められる車では無いと思います。

    2011.2.17

    総評
    後にも先にもこのスタイリングの車は無いので個人的には大満足です。 ただ人にも薦められる車かと聞かれたら誰にでも薦められる車では無いと思います。
    満足している点
    2000年最終型まで細かいグリル等除けばまったく変わらないこのスタイリングは最高にかっこいいです。 またアフターパーツもかなりの量が流通しているので部品には困りません。 エンジンルームも配線等ごちゃご...
    不満な点
    パワステやエアコンが自分のミニには無いのでこれくらいでしょうか? 慣れてしまえば問題ないのですが人に運転してもらう時にはちょっと…後はブレーキも利かないですが、パット交換でよく利くパットがあるようなので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は文字通り「小型車」の原点 今は配偶者・子供ありの私ですが、独身時代に乗りつぶしていたのがこの車。 他のユーザーの感想と同様、手間・世話のかかる

    2011.1.15

    総評
    この車は文字通り「小型車」の原点 今は配偶者・子供ありの私ですが、独身時代に乗りつぶしていたのがこの車。 他のユーザーの感想と同様、手間・世話のかかる車でしたが、自分なりのカスタマイズを比較的容易できると...
    満足している点
    ・スタイル。全長・全幅・全高とも必要最小限のサイズに留めていて、かつこのスタイルを築きあげ、そして長年親しみ続けていたのは、何といっても後述と併せてスタイルでしょう。  当時、居住地の近くで駐車場を借りる...
    不満な点
    短所を長所に変えてくれる魅力がこの車であったことは事実ですが、細かいことを何点か…。 ・特に後部座席への乗降性。 ・荷室。せめてトランクスルーにしてくれれば…ね。  ←一度引っ越しを経験しましたが、ルーフ...
    乗り心地
    -

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  • ピットイン ピットインさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生産中止からでさえ10年経つクルマですから、メンテに関してはDIYを楽しむにせよ、しっかりした“ショップさんとのお付き合い”は必須でしょう。また保管場

    2011.1.10

    総評
    生産中止からでさえ10年経つクルマですから、メンテに関してはDIYを楽しむにせよ、しっかりした“ショップさんとのお付き合い”は必須でしょう。また保管場所(主に錆対策)やランニングコストなど、長く使うには最...
    満足している点
    ・左ハンドルなので、“ワインカー操作”が楽 ・Kカーを含めてさえ、今や絶対的な“小ささ” ・“素手&素足”のドライビング感覚 ・個性的(特殊?)なドライビングポジションと、体が痛くならないシ...
    不満な点
    ・空調は、やはり使い辛い ・後席へのアクセスは厳しい ・夜間の後続車が眩しい ・ファイナルが高い(2.71)故、発進加速&坂道発進は不利 ・やっぱり“ハイオク”はね~・・・ ・ショボい塗装
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    保有するにはかなりの覚悟が必要であるが、今ではけして味わう事の出来ない『英国車』の神髄を味わう事が出来る希有なクルマ。 休日にガレージのミニを眺めつ

    2011.1.4

    総評
    保有するにはかなりの覚悟が必要であるが、今ではけして味わう事の出来ない『英国車』の神髄を味わう事が出来る希有なクルマ。 休日にガレージのミニを眺めつつ、ボンネットを開け、ジャッキアップをし....。 ...
    満足している点
    あまりにもインパクトのあるエクステリアを良点に挙げがちだが、現在のクルマにはあり得ないくらいのダイレクトな操縦性こそがこのクルマの神髄であろう。 その操作感は、まさにカート感覚! 運転席を中心にまるで...
    不満な点
    基本設計からすでに半世紀以上経過しているクルマのため。保有するにはそれなりの『覚悟』を必要とする。 私が保有していたインジェクション仕様ですら、それなりの出費や知識を必要としたが、キャブ仕様(『ホンモノ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクト英国車でわは、一番楽しめる車です。

    2010.12.13

    総評
    コンパクト英国車でわは、一番楽しめる車です。
    満足している点
    長いお付き合いが出来ます、 飽きない車 ドレスアップ パーツも安価で多数有る 可愛いルックス
    不満な点
    故障が多々有り
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車や英国車に興味があって、所有してみたいなぁ~何て考えてる人には入門車として最適だと思います。 但し、1000㏄モデルは生産終了後20年近く経

    2010.10.27

    総評
    旧車や英国車に興味があって、所有してみたいなぁ~何て考えてる人には入門車として最適だと思います。 但し、1000㏄モデルは生産終了後20年近く経ってるのでタマ数が少ない上に良くも悪くもモデファイされ...
    満足している点
    スタイルが良い♪ 人に自慢できる(笑) 小さいので取り回しが楽♪ 自分でメンテナンスし易い♪ モデファイパーツが豊富♪ 仲間が増える♪
    不満な点
    ラジエター位置の関係上、夏場は水温が急上昇する… 乗り心地が硬め… 後部座席への乗り降りが大変… 大きな荷物が積めない… やたらと他車に煽られる…(怒) オイル交換サイクルが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリン入れれば乗れるという考えの人は回れ右してください。 最低限の手入れすらできない人にはミニは止めたほうがいいです。 自分の命より

    2010.10.18

    総評
    ガソリン入れれば乗れるという考えの人は回れ右してください。 最低限の手入れすらできない人にはミニは止めたほうがいいです。 自分の命よりミニが大事という人にはとてもお勧め。 ミラジーノ...
    満足している点
    存在そのもの 走らせてよし、眺めてもよし、手入れしてもよし 白物家電になってしまった国産車とは違って所有する喜びだけでも好きな人にとっては満足できる。 暑い、ハンドル重い、跳ねる、手...
    不満な点
    同乗者からの意見。 暑い(クーラーレス) 跳ねる(ラバコン) うるさい(構造上) 個人的にはどーでもいいんですけどね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー1.3i_RHD(MT_1.3) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「快適な自動車」が欲しい方には向きません。 「楽しい車」が欲しい方向きです。 miniは「車」ではあっても、「自動車」では ありません。「車」に

    2010.9.28

    総評
    「快適な自動車」が欲しい方には向きません。 「楽しい車」が欲しい方向きです。 miniは「車」ではあっても、「自動車」では ありません。「車」に求められるのは「楽し さ」。でも「自動車」に求められ...
    満足している点
    国産、輸入車10台以上乗りついできましたが、同じ 車に2度乗り継いだのは初めてです。多分、次も miniです。 エアコン、パワステどころかパワーウインドウも なし。カセットデッキだけは付いてい...
    不満な点
    今年の猛暑だけは、エアコンがうらやましかった。 8月中旬、長野~福岡を往復2000キロ走破しまし たが・・・片道12時間は辛かった。 あと、燃費はいいけどハイオクは高い・・・
    乗り心地
    -

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  • ミニ&モンキー ミニ&モンキーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (-.-)

    2010.9.24

    総評
    (-.-)
    満足している点
    楽しい
    不満な点
    メンテナンスが大変
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界中で愛された唯一無二の車 友人の車を試乗させてもらいました。 (エアクリ交換、アーシング追加、マークⅠ仕様)

    2010.9.14

    総評
    世界中で愛された唯一無二の車 友人の車を試乗させてもらいました。 (エアクリ交換、アーシング追加、マークⅠ仕様)
    満足している点
    ・運転しているだけで『車を動かす喜びと充実感』を実感できる。動かしているというだけで幸せな気分になります。速さを追求することが馬鹿らしくなります。 ・何と言ってもその可愛らしい外観とサイズでしょう。日本の...
    不満な点
    ・効きの悪いエアコン。これはバッテリー容量アップとエアコン自体を他のものへ交換することで対処できるとのことです。 ・最近の国産車に慣れていると入れづらいMT。これは慣れてしまえばOKでしょう。 ・効きが悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:メイフェア1.3i_RHD(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・機構的にMT車を推奨します ・ハンドルやブレーキ、振動などが独特なので、試乗はした方がいいと思います ・始業前点検はオーナーの「義務」(教習所で

    2010.6.3

    総評
    ・機構的にMT車を推奨します ・ハンドルやブレーキ、振動などが独特なので、試乗はした方がいいと思います ・始業前点検はオーナーの「義務」(教習所でやりましたね)です ・半年毎の点検はきちっと受けまし...
    満足している点
    ・エンジントルクが結構ある。山道でも車体の軽さと相まってよく走る ・街乗りだと13km/lだけれど、長距離走行だと16km/lくらいまで燃費は伸びる ・室内が案外広い ・冷暖房がかなり効く ・リヤ...
    不満な点
    ・燃料系がアバウト(針がEを示しても結構残ってる) ・燃料を入れすぎると漏れる(給油機の自動停止から追加禁止) ・ハイオク ・洗車機や高圧洗車をすると水が入ってくる ・年式にもよるけど鍵が3個(ド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    忘れられない名車 イギリスに住んでいた頃より、古い車も大切に長く乗る文化に惚れ、帰国後、最初に自分のお給料で買った車。(BRレーシンググリーン) 路面

    2010.4.17

    総評
    忘れられない名車 イギリスに住んでいた頃より、古い車も大切に長く乗る文化に惚れ、帰国後、最初に自分のお給料で買った車。(BRレーシンググリーン) 路面の良い、日本でも跳ねるラバーコーンはスプリングサスに変...
    満足している点
    ・40年以上変わらなかった、その不変的で完成された外観 ・クイックレスポンスでドライブそのものを最高に楽しくさせるステアリング・機動性 ・路上300円パーキングで、後ろギリギリの線に合わせると路上課金メー...
    不満な点
    ・良くも悪くもFF車、車が小さくても小回りは効かない(MBのEクラスより回らない…) ・ブランドの切り売りでminiをBMWに売却したことで、この車の魅力は失せた… ・毎年、夏を越せるかと不安にさせる、じ...
    乗り心地
    -

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  • taka1998 taka1998さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現代の車には無い最高の車。 ミニにしかない魅力は山ほどあるのし、 少しお金かけたら不満なところも解決できます。 自分の好きな車になる事間違いなし

    2010.4.16

    総評
    現代の車には無い最高の車。 ミニにしかない魅力は山ほどあるのし、 少しお金かけたら不満なところも解決できます。 自分の好きな車になる事間違いなし!!
    満足している点
    悩んだ挙句訳あって98年式を選択した所、 実用性や装備は最低限は揃ってるし、まったく問題ない。 普通に快適に過ごせるし、クーラーや、ヒーターは普通に効きます。 あとは、箇条書きにすると。。 きちん...
    不満な点
    5速があったらもっと楽しくなるかも、 97年式以降の天井は汚くなるので、張替え予定。 スピーカーは純正が後ろだけなので、前にも取り付け予定。 夜トランクが暗いので、ライトをつけてます。 不満だが、...
    乗り心地
    -

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  • ミニポンタ? ミニポンタ?さん

    グレード:メイフェア_RHD(AT_1.3) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!! 乗ってみる価値あり!

    2010.4.13

    総評
    最高!! 乗ってみる価値あり!
    満足している点
    スタイル 運転体感 手の掛かるところ パーツが豊富で安価 自分である程度作業が出来る 
    不満な点
    錆び易い 
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次もミニ 10台以上、国内外の車に乗ってきましたが、同じ 車種を乗り継いだのはミニだけです。もちろん、 もし今のが壊れたら、次もミニにします。

    2010.4.11

    総評
    次もミニ 10台以上、国内外の車に乗ってきましたが、同じ 車種を乗り継いだのはミニだけです。もちろん、 もし今のが壊れたら、次もミニにします。
    満足している点
    飽きがこないこと・・・これに尽きます。 屋根とワイパー付きのゴーカートみたいなもんです。 しかも、公道を走れるし。 燃費はカタログ以上。高速なら20km/ℓは走ります。 また、ドライバ...
    不満な点
    巷で言われているほど故障はしないし、部品も豊富 で安いので、特にありません。 ただ、「専門店」と呼ばれるショップの販売価格は、 高過ぎますね(良心的なショップなら、同じ程度の ものが半額で購入可能です)。...
    乗り心地
    -

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  • しおん改 しおん改さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こまめに点検やメンテナンスを続けられる人には問題ない車、 良いショップとお付き合いすることで何年でも維持が可能、 車はメンテナンスフリーと考え

    2010.4.6

    総評
    こまめに点検やメンテナンスを続けられる人には問題ない車、 良いショップとお付き合いすることで何年でも維持が可能、 車はメンテナンスフリーと考えている人には無理でしょう。 今のところほかの車に乗り...
    満足している点
    かわいらしい外観とは似つかわしくない爆音、意外と良い燃費、ダイレクトに反応するハンドリング、 オプションパーツと専門書が充実している。
    不満な点
    ゴツゴツした乗り心地とあちこちに発生するサビ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛着のわく車です 1988年家内の車に スプライトを新車で買いました。(家内が欲しいと言って) それから 8年間家内が使用しました、家族のような車です

    2010.2.17

    総評
    愛着のわく車です 1988年家内の車に スプライトを新車で買いました。(家内が欲しいと言って) それから 8年間家内が使用しました、家族のような車ですね、子供たちも気に入っていました。 車は 性能とか 装...
    満足している点
    家族のような 車 家にあるだけで 楽しくなるなる車(家内用だけど 私が 足回り、グリル、マフラー、ホイール替えました。 燃費無茶苦茶いいです 18kmぐらいでした
    不満な点
    気にならないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きで自分でいじるのも好きな方にはお勧めです。 ただし、スタイルだけで車の知識が無い方や足代わりで使うような人には向いていないと思います。

    2010.2.13

    総評
    車好きで自分でいじるのも好きな方にはお勧めです。 ただし、スタイルだけで車の知識が無い方や足代わりで使うような人には向いていないと思います。 故障も多々ありますが、好きな人なら気にならないし、部品...
    満足している点
    置いてあるだけで様になります。 色々な商品があり自分なりのカスタマイズが出来ること 乗っていて楽しいと思えること
    不満な点
    オイル管理が大変(3000キロ以内に交換) 雨に弱い 室内がすぐに曇る 錆び易い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー_RHD(MT_1.3) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っているだけで、楽しい。 快適に移動したい人には、お勧めできません。 まさに車で走ってるって感じが良いです。 エンジン音も、うるさ

    2009.12.12

    総評
    乗っているだけで、楽しい。 快適に移動したい人には、お勧めできません。 まさに車で走ってるって感じが良いです。 エンジン音も、うるさいです。 段差も、ぴょんぴょんはねます。 ハンドル...
    満足している点
    ゴーカートです。 すごくダイレクトな感じ。 それが、たまりません。 癖になります。 パーツも沢山あるし、楽しい。 パーツも他の車種に比べると安価なので、いじりやすい。 サーキット走行と...
    不満な点
    多々ある。 錆びが怖い。 でもそれが魅力。
    乗り心地
    -

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